Motorräder

So richtig konnte sich die BMW F 800 R nicht etablieren. Dabei war das Mittelklasse-Bike mit allem gesegnet, was seinerzeit technisch möglich war. Was aber neben aller technischen Finesse fehlte, waren Emotionen. Die F 900 R hat die - und noch einiges mehr. Von Holger Preiss, Almeria

Erst vor zwei Jahren wurde die italienische Marke Moto Morini von den Chinesen übernommen. Bereits zwei Jahre später zeigt sich, was mit einem gehörigen Investitionsschub möglich ist. Moto Morini kommt mit drei neuen Modellen.

Warum Yamaha bis heute keine Neuauflage der XT 500 gebracht hat ist nicht klar. Klar ist aber, dass die französische Motorradschmiede Mash diesen Umstand ausnutzt und die X-Ride 650 mit klaren Anleihen von der Japanerin in die Lücke schiebt.

Die Damon Hypersport steht mit 200 PS, 300 km/h und einer Reichweite von mindestens 300 Kilometern richtig gut unter Strom. Echte Maßstäbe setzt sie aber in puncto Sicherheit und Komfort. Allerdings hat das in Summe dann auch seinen Preis.

Motorradfahrer haben 2020 die Qual der Wahl. Vom 390er Abenteuer-Winzling bis zum fetten 1800er Cruiser rollen die Hersteller im neuen Jahr eine enorme Bandbreite auf die Straße.

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Schön sind Prototypen nicht. Auch der Versuchsträger von BMW macht da keine Ausnahme. Doch die Bayern sehen die Zeit für das E-Bike ohnehin noch nicht gekommen. Bis die da ist, wird geforscht und ausprobiert.

Auf der EICMA hat Husqvarna eine Enduro vorgestellt, die speziell für Leute mit Fernweh ausgelegt wurde. Vermutlich darf man schon im kommenden Jahr mit ihr der Reiselust über Stock und Stein nachgehen.

Sportliche Motorräder gibt es viele. Unterdessen auch solche, die rein elektrisch fahren. Wenn die dann aber auch noch einen Rundumschutz mit Assistenten bieten, wie man sie nur aus dem Auto kennt, wird es richtig spannend.

Die Tiger-Modelle von Triumph haben eine lange Tradition. Für die kommende Saison ersetzen die Briten ihre Reiseenduro Tiger 800 durch die Tiger 900 und bieten diese ab Februar gleich in fünf Versionen an.

Bereits mit der Livewire hat Motorradbauer Harley-Davidson erstaunlichen Mut zur Veränderung bewiesen. Doch das Elektro-Bike war nur der Anfang, denn die Motorradschmiede braucht neue und vor allem andere Kundschaft.