Motorräder

In den 1920er- und 1930er-Jahren stand Brough Superior für absolute Exklusivität bei den Motorrädern. Legendär wurde der britische Hersteller mit der SS 100. Die kehrt jetzt zurück und dürfte Biker-Herzen höher schlagen lassen.

Kawasaki hat seinem Sporttourer Z1000SX eine sinnvolle Modellpflege angedeihen lassen. Die wahrt nicht nur das Konzept, sondern verbindet die Touren- mit der Sportwelt. Neben einem Hauch Ninja haben die Japaner auch einiges für Komfort und Sicherheit getan.

Wer den Retrotrend bedienen will, braucht nicht viel. Ein traditionsreicher Name und ein originalgetreu gestyltes Bike reichen. Wie zum Beispiel die Kreidler Dice CR 125. Und wenn das klappt, ist sogar noch ein Café Racer drin.

Jeder fünfte Verkehrstote starb 2015 auf deutschen Straßen bei einem Motorradunfall: BMW setzt für sein Zukunftsmodell Vision Next 100 deshalb auf mehr Sicherheit. Das Motorrad soll Helm und Schutzbekleidung für den Fahrer künftig überflüssig machen.

Für europäische Augen sind Bagger immer noch ungewohnt. In den USA hingegen sind die Luxus-Bikes hingegen sehr beliebt. BMW wagt sich jetzt erstmals mit einem solchen Gleiter auf den Markt und punktet gleich mit einem Superlativ.

Auf der Intermot in Köln präsentiert die Zweiradwelt traditionell ihre Neuheiten für das kommende Jahr. Mehr als 40 Modelle dürften die Biker-Herzen höher schlagen lassen, wobei sich die Japaner mit ihren Superbikes gegenseitig übertreffen.

BMW wagt sich mit in das Segment der kleinvolumigen Einzylinder-Motorräder: Die neue G 310 R tritt selbstbewusst auf und will ein neues Premium-Segment markieren. Das Einzylinder-Bike ist das Ergebnis eines Kooperationsprojekts mit einem indischen Partner.

Motorräder von Indian haben den Ruf, komfortabel, mächtig und ziemlich behäbig zu sein. Doch die Scout FTR750 ist anders. Das Bike wird ab dem Jahr 2017 mit feiner Renntechnik in den USA viel Staub aufwirbeln.

Wer ein wenig Renn-Glamour im Motorradalltag erleben will, kann sich ab sofort eine Suzuki GSX-S 1000 in der MotoGP-Edition bestellen. Die limitierte Sonderserie bietet neben einer optischen Nähe zu den Suzuki-Werksrennern auch ein paar technische Leckereien.

BMW hat die Reiseenduro F 800 GS Adventure technisch überarbeitet. Auch optisch hat sich einiges getan. In der Summe ist sogar eine echten Alternative zur R 1200 GS herausgekommen, wie sie über 1500 Kilometer unter Beweis stellt.