Ronald Pofalla

Die Energiegewinnung aus Kohle soll in rund 20 Jahren endgültig beendet werden. Diesen Kompromissvorschlag macht die Kohlekommission. Die Maßnahmen zum Strukturwandel sollen in einem Bundesgesetz festgeschrieben werden.

Noch arbeiten knapp 21.000 Menschen hierzulande in der Kohleindustrie. Doch der Ausstieg ist beschlossene Sache. Nur das konkrete Enddatum fehlt noch. Das soll eine Kohlekommission festlegen. Deren Spitze ist politisch besetzt.

Die Deutsche Bahn weitet die Investitionen in die Infrastruktur aus. Für Reisende bedeutet dies zunächst teils längere Fahrzeiten. Auf einzelnen Strecken wird vorübergehend das Angebot dünner. Dutzende Mitarbeiter versuchen, die Einschränkungen jedoch zu begrenzen.

Die Kosten steigen, und der bislang gültige Zeitplan ist nicht zu halten. Nach einer Sitzung im Aufsichtsrat ist klar: Die Deutsche Bahn muss den Kostenrahmen erneut aufstocken und auch den Eröffnungstermin um weitere Jahre nach hinten legen.

• Milliardengrab Stuttgart 21 Warnungen der Gegner bewahrheiten sich

Ex-Kanzleramtsminister und Vorsitzender des Petersburger Dialogs, Ronald Pofalla, sieht aufgrund der Konflikte in Syrien und der Ostukraine keine politische Annäherung zu Russland. Trotzdem wolle er in der "Phase der Kontroversen" weiter reden.

Bei der Pünktlichkeit macht die Bahn Fortschritte. Doch bis Ende des Jahres sollen unter anderem 1650 Kilometer Gleise erneuert werden - Einschränkungen im Fahrplan sind vorprogrammiert. Damit sich die Züge nicht verspäten, gibt es nun eine Spezialabteilung.

Ronald Pofalla hat ehrgeizige Pläne: Der Chef der Deutschen Bahn will auf dem chinesischen Markt Fuß fassen - und künftig große Schienenprojekte für die Volksrepublik planen und steuern. Die Kritik, damit den Heimatmarkt zu vernachlässigen, lässt er nicht gelten.

Ende Januar trat Rüdiger Grube überraschend als Chef der Deutschen Bahn zurück. Nun ist wohl mit dem bisherigen Finanzvorstand Lutz ein Nachfolger gefunden worden. Darauf soll sich die Große Koalition verständigt haben.

Neue Gleise, Weichen und Signale: Auf dem deutschen Schienennetz gibt es in diesem Jahr bis zu 850 Baustellen pro Tag. Auch in den nächsten Jahren will der bundeseigene Konzern den Sanierungsstau angehen.

Als letzte Zeugin sagt die Kanzlerin im NSA-Untersuchungsausschuss des Bundestags aus. Warum nicht nur die USA "Freunde" ausspähten, sondern auch der deutsche BND, kann sie nicht erklären. Eigenes Fehlverhalten erkennt sie auch nicht.