Frachtraten halbiertHapag-Lloyd brechen nach Corona-Boom die Einnahmen einBei der Container-Reederei Hapag-Lloyd schrumpfen die Einnahmen nach der Sonderkonjunktur im Zuge der Corona-Erholung. Zwar blieb die Transportmenge stabil, doch das Unternehmen konnte nur noch halb so hohe Preise aufrufen. Doch mit den Angriffen der Huthi steigen die Kosten wieder.30.01.2024
"Beispiellose Nachfrage"Größtes Kreuzfahrtschiff der Welt startet JungfernfahrtImmer größer, höher, weiter. Was Umweltschützer zum Schäumen bringt, lässt bei vielen Kreuzfahrt-Fans die Herzen höher schlagen: Mit der "Icon of the Seas" ist mal wieder ein Schiff der Reederei Royal Caribbean auf Tour gegangen, das neue Rekorde aufstellt.28.01.2024
Feuer auf Schiff ausgebrochenHuthis beschießen britischen Öltanker "frontal"Ein unter der Flagge Panamas fahrender Öltanker beobachtet im Golf von Aden zwei Explosionen. Eine Sicherheitsfirma meldet indessen, dass auf einem britischen Öltanker nach Beschuss ein Feuer ausgebrochen sei. Ein Zerstörer der US-Marine wehrt eine Anti-Schiffs-Rakete ab.27.01.2024
Frachter kehren wieder umExplosion nahe Schiff im Roten MeerErneut kommt es im Roten Meer zu einer Explosion, die wohl gerade noch glimpflich ausgegangen ist. Die Reederei Maersk lässt zwei ihrer Schiffe umkehren. Huthi-Kämpfer hatten zuletzt angekündigt, ihre Angriffe zu verstärken.24.01.2024
Übernahmen nehmen stark zuHäfen immer beliebter bei InvestorenUnternehmensberater sehen in Häfen "die versteckten Juwelen einer globalisierten Lieferkette". Professionelle Anleger offenbar auch. Nach Asien rückt dabei Afrika immer mehr in den Fokus.23.01.2024
Wegen Huthi-AngriffenHapag-Lloyd bietet Ausweichroute durch Saudi-ArabienDie großen Reedereien meiden aktuell den Weg durch das Rote Meer. Stattdessen fahren die Schiffe um die Südspitze Afrikas - ein zeitintensiver und teurer Umweg. Doch auch die Alternativroute durch Saudi-Arabien hat Tücken. 22.01.2024
Angriffe im Roten Meer"Unternehmen sind bereit, beachtliche Preise zu zahlen, um leere Regale zu vermeiden"Es scheint, als könnten die Angriffe der Huthis den Lieferketten nichts anhaben. Doch wie widerstandsfähig sind sie wirklich? Im Interview erzählt Experte Eric Fullerton von dem Logistikdienstleister Project44, wieso die Auswirkungen bislang auf sich warten lassen und wer den Preis dafür am Ende zahlt.20.01.2024
Tödlicher Unfall am GardaseeAuch zweite Instanz verurteilt Deutsche zu HaftDas schreckliche Ende eines Paares auf dem Gardasee wühlt 2021 ganz Italien auf: Zwei Deutsche überfahren das kleine Holzboot der Liebenden mit einer Motoryacht. Mehrjährige Haftstrafen verhängt nun auch die zweite Instanz gegen die beiden Angeklagten. 19.01.2024
Keine Angriffe auf SchiffeHuthis machen Ausnahme für China und RusslandSeit Wochen greifen die Huthis Schiffe im Roten Meer an, die Durchfahrt des Suezkanals ist enorm riskant. Die Miliz will künftig nur Freunde Israels unter Beschuss nehmen. Davon profitieren vor allem China und Russland.19.01.2024
Hapag-Lloyd macht's mit MaerskFrachter-Giganten gehen Allianz einHunderte Schiffe und Millionen von Containern: Zwei der größten Container-Reedereien wollen sich zusammentun. Durch die Kooperation wollen die Konzerne eine höhere Zuverlässigkeit garantieren. Für Häfen ist eine Allianz dieser Größenordnung allerdings keine positive Nachricht.17.01.2024
