Sportwagen

Schön, schnell und noch nicht zu teuer: Mit dem Alfa Bertone GT können sich auch Normalverbraucher einen traditionsreichen Sportwagen leisten. Allerdings ist beim Kauf der italienischen Design-Ikone einiges zu beachten.

• Bilderserie Retro-Rennen am Nürburgring

Downsizing liegt voll im Trend. Auch Toyotas Edeltochter Lexus ist auf den Geschmack gekommen und kündigt eine abgespeckte Version des RC an. Ausgestattet mit einem Turbobenziner soll der Lexus RC 200t Anfang 2016 auffahren.

Nachdem Clarkson mit altem Team seine neue Top-Gear-Sendung bestückt hat, holt die BBC zum Gegenschlag aus. Während klar ist, dass Chris Evans den Anchorman geben wird, kann über die Co-Moderatoren nur gemunkelt werden.

Melkus, Artega, Gumpert, Wiesmann - Kleinserienhersteller, deren Schicksal längst besiegelt scheint. Doch einer hält die Fahne hoch. Im beschaulichen Radeberg baut VSpeed seine Flitzer. Mit dem V88 soll ein echter Sachsenhammer kommen. Von Holger Preiss

Die Farbe des McLaren 675 LT ist Programm: Wenn die Briten im September ihre "Super Series" krönen, werden Porsche-Fahrer grün vor Neid und auch beim Copiloten könnte das Gesicht die Farbe wechseln.

Das Wort Spyder steht bei Porsche für Leichtbau, Leistung und Lust am puristischen Fahren. Nach dieser Maxime haben die Zuffenhausener den Boxster Spyder auf die Räder gestellt. Eine extrovertierte Fahrmaschine mit Suchtpotential.

Seine Entwicklung war ein Geheimprojekt, von dem keine 100 Menschen wussten. Doch wenn der neue Ford GT Ende des kommenden Jahres auf die Straße kommt, wird er vermutlich zum Star der Überholspur.

Als automobile Geldanlage spielt der Toyota 2000 GT heute fast in der Liga eines Ferrari. Für alle Fans fernöstlicher Fast-and-Furious-Racer bleibt der 2000 GT aber vor allem eins: eine Fahrmaschine, die perfekter Proportionen wichtiger nahm als schiere Power.

Nach den Jahren der Bescheidenheit darf in Genf wieder dick aufgetragen werden. Sportwagen und SUV stehen am Le Léman wieder im Mittelpunkt. Selbst Marken, die man nicht unbedingt mit gesteigerter Dynamik verbinden würde, lassen es krachen.

Bei einem neuen Sportwagen darf es gerne mal einen Aha-Effekt geben. Doch wer einen Kompaktvan will, setzt eher auf Tugenden wie Platz, Sicherheit, moderne Technik und eher schlichtes Design. So gesehen, hat VW beim neuen Touran alles richtig gemacht.