Tesla Motors

Dass Leute für eine Autobestellung Schlange stehen, hat es wohl bis dato nur in der DDR gegeben. Heute reihen sich Tesla-Fans vor dem Store in Berlin auf, um das Model 3 zu bestellen. Ein Auto, das noch keiner kennt. n-tv.de will wissen, warum das so ist. Von Holger Preiss

Na, welches Auto steht bei Ihrem Nachbarn? Ein solider Kleinwagen, eine stattliche Limousine oder vielleicht ein rassiger Sportwagen? Studien zufolge ist Neid unter Autobesitzern weit verbreitet - doch bei welchem Fahrzeug sind die Begehrlichkeiten tatsächlich am größten?

Von Wien nach Bratislava in acht Minuten? Die slowakische Regierung sorgt mit einem ehrgeizigen Verkehrsprojekt für Aufsehen. Ein futuristisches Verkehrsmittel aus Kalifornien soll Passagiere in Rekordzeit über die Grenze katapultieren.

Das kalifornische Unternehmen Tesla gilt als Pionier der Elektromobilität. Für den E-Mercedes lieferte es Batterie und Antriebstrang. Mit dieser Kooperation ist jetzt Schluss. Bei der nächsten Generation setzt Daimler auf eigenes Know-how.

Der Elektroautohersteller Tesla hat noch nie Geld verdient und weitet den Verlust nun sogar aus. Wie man Investoren trotzdem begeistert, demonstriert Unternehmensgründer Musk eindrucksvoll. Doch die Party könnte ein jähes Ende finden.

Wenn die Tesla-Aktie in nächster Zukunft einen Teil der in den vergangenen Wochen erlittenen Verluste aufholt, dann werden Long-Hebelprodukte hohe Erträge abwerfen.

Noch nie hat Tesla in seiner mehr als zehnjährigen Firmengeschichte einen Jahresgewinn erwirtschaftet - doch damit soll jetzt Schluss sein: Ab Ende 2016 will das Unternehmen von Tech-Milliardär Musk schwarze Zahlen schreiben.

Elektromobilität ist in aller Munde, doch sie hat ein Problem: Viele Autofahrer befürchten eine eingeschränkte Alltagstauglichkeit aufgrund zu geringer Reichweiten. Aber ist das tatsächlich so? Tester starten einen Versuch. Sie fahren im Tesla Model S von München nach Köln.

Hoffnungsschimmer im kalifornischen Autobau: Bei Tesla Motors an der US-Westküste nimmt die Fertigung an den Bändern der Modellreihe "X" in den letzten Wochen des Jahres Fahrt auf. Große Stückzahlen erreicht Tesla jedoch noch nicht.

Dieser Markt ist immer noch nicht gesättigt, ständig werden neue SUV vorgestellt. Das Trend-Segment wird also auch im nächsten Jahr wachsen. Dann wollen zudem auch kleinere und/oder edlere Hersteller vom Hochbein-Boom profitieren.