Wasserstoff

Die russischen Pipelines sind Geschichte, Erdgas wird künftig über gleich mehrere LNG-Terminals angeliefert. Ein Fehler, meinen Forscher der Denkfabrik E3G. Deutschland sollte nicht versuchen, alte Kapazitäten zu ersetzen, sondern muss den Verbrauch reduzieren. Das ist gut für Klima und Geldbeutel.

Deutschland setzt bei der Energiewende auch auf Namibia. Die Zusammenarbeit mit der ehemaligen Kolonie ist eine Ansage in Richtung China.  Von Jan Gänger, Windhuk

So richtig rund läuft es bei der Energiewende in Deutschland derzeit nicht. Doch schon bald soll alles besser werden. Die Bundesregierung hat dabei zwei Hoffnungsträger: grünen Wasserstoff und das sonnige Afrika. Von Jan Gänger, Windhoek

• Video DIHK-Experte: "Deutschland ist spät dran"

Deutschlands Industrie soll klimafreundlich werden. Den Weg dahin will Wirtschaftsminister Habeck mit einem milliardenschweren Förderkonzept ebnen. Damit soll der emissionsarme Umbau der Produktion finanziert werden. Wasserstoff spielt dabei eine wichtige Rolle.

Für Jorgo Chatzimarkakis ist Wasserstoff der Energieträger der Zukunft. "Die Fokussierung auf Batterien" werde nicht klappen und deshalb sei er "heilfroh, dass Herbert Diess bei Volkswagen entlassen wurde", sagt der Gründer des Wasserstoffverbandes Hydrogen Europe im ntv-Podcast "So techt Deutschland". Von Andreas Laukat

Bereits in drei Jahren will das zweitgrößte Land der Welt Deutschland erstmals grünen Wasserstoff liefern. Demokratische Werte und Energie-Potenziale machen Kanada zum attraktiven Partner für die Energiewende. Ein scheinbar perfekter Plan - bis auf drei bedenkliche Hürden. Von Mary Abdelaziz-Ditzow und Andrea Sellmann

Deutschland will grünen Wasserstoff fördern, nun soll in Hamburg ein erstes Terminal entstehen. Ein US-Unternehmer und ein lokaler Energieversorger wollen gemeinsam eine Milliarde Euro investieren. In Zukunft könnten fünf Prozent des Schwerlastverkehrs in Deutschland so versorgt werden.

Löst grüner Wasserstoff Europas Energieprobleme? Zumindest soll in Zukunft mehr ägyptischer Wasserstoff nach Europa geliefert werden - das vereinbart die EU mit dem Gastgeberland bei der Klimakonferenz. Deutschland stellt Millionen für die Produktion des grünen Energieträgers im Ausland bereit.

In der Autoindustrie dreht sich alles um das goldene Ei, die Elektromobilität. Und die bitteschön Batterie geladen. Aber im Schwerlastbereich entwickeln mittlerweile nahezu alle Hersteller einen Wasserstoffantrieb. Als Abgas entsteht ausschließlich umweltfreundlicher Wasserdampf.

Zugfahrten durch den Taunus werden künftig umweltfreundlicher. Auf vier Strecken sollen Wasserstoffzüge des Herstellers Alstom an den Start gehen. Wasserstoffzüge geben kein CO2 ab und benötigen keine Oberleitungen. Bundesverkehrsminister Wissing ist begeistert von dem Projekt.