Der Autozulieferer Bosch bezieht Batteriezellen künftig von dem chinesischen Hersteller CATL. Das zu den weltweit führenden Batterieherstellern gehörende Unternehmen werde Akkus für 48-Volt-Batterien für Bosch entwickeln und produzieren. Diese besonders leistungsfähigen Energiespeicher werden bei Hybridfahrzeugen eingesetzt, die einen Verbrenner mit einem Elektrofahrzeug kombinieren.

Bosch rechnet damit, dass im Jahr 2025 weltweit fast 20 Prozent der jährlich verkauften Neuwagen mit einem solchen 48-Voltsystem unterwegs sein werden. Den Umsatz in diesem Bereich will Bosch bis dahin auf fünf Milliarden Euro mehr als verzehnfachen.