Der Autozulieferer Continental hat Kürzungspläne für seine defizitäre Antriebssparte Powertrain bekräftigt. Der zuständige Conti-Vorstand Karl-Thomas Neumann sagte dem Fachblatt "Automotive News Europe", einige der mehr als 60 Powertrain-Standorte sollten geschlossen werden.

Es solle "Konzentrationen" an Hochlohn-Standorten geben und einen Ausbau in Niedriglohnländern, erklärte ein Conti-Sprecher auf Anfrage. Zugleich sollen wie angekündigt bis zu 2000 Arbeitsplätze abgebaut werden. In der Powertrain-Sparte, die auf Antriebssysteme spezialisiert ist, sind große Teile von Siemens VDO aufgegangen.