BMW-Modelle

Die Kollegen von BMW haben es vorgemacht: Auch coupéhafter Geländewagen kann erfolgreich sein. Nach dem gleichen Muster wie den X6 strickt Mini deshalb jetzt den Paceman.

In einer neuen Motorversion soll der BMW 3er Touring nur noch 4,3 Liter Diesel benötigen. Auf Leistung braucht der Kunde dabei nicht zu verzichten.

Schon rund drei Jahre nach Markteinführung erhalten BMW 1er Coupé und Cabrio ein Facelift. So sollen sie auch nach der Premiere der neuen Generation der 1er-Limousine noch frisch wirken.

Direkt nach der Markteinführung wird der BMW X3 zwei Motoren bekommen. Ein Dreiliter-Diesel und ein 2,8 Liter großer Benziner ist dann zu haben.

Das neueste Pferd aus dem Stall von M-Chef Kay Segler nimmt Bezug auf den ursprünglichen M3. 340 PS treiben den kompakten Racer in 4,9 Sekunden auf 100 km/h.

Hyundai geht den Toyota-Weg. Die aufstrebende koreanische Marke plant einen Edel-Ableger nach Vorbild von Lexus. Obgleich die Japaner, zumindest auf dem deutschen Markt, ja bisher nicht mit übermäßigem Erfolg gesegnet waren.

2011 wird das Jahr von BMW. Kein anderer großer Hersteller bringt eine ähnliche Flut von Neuheiten quer durch alle Klassen. Und auch die Kleinwagentochter Mini steuert eine Premiere bei.

Wurde auch Zeit: Audi hat seinen A6 überarbeitet und bringt ihn im kommenden Frühjahr neu auf den Markt. Reicht das, um der bereits etablierten Konkurrenz von Mercedes und BMW noch den Rang abzulaufen? n-tv.de konnte einen ersten Blick auf den Neuen aus Ingolstadt werfen. von Markus Mechnich

Ein prestigeträchtiges Kräftemessen startet 2011 in der Kompaktklasse. Mit dem Audi RS 3 Sportback kommt der erste Kandidat auf die Vormachtstellung im wichtigsten europäischen Pkw-Segment bereits im Frühjahr. Damit ist er dem BMW 1er M eine Wagenlänge voraus.

Größer, schneller und sparsamer: Das neue BMW 6er Cabrio kommt im März für Preise ab 83.300 Euro in den Handel. Der offene Luxussportler orientiert sich dabei am kürzlich neu aufgelegten BMW 5er.