DAX-Unternehmen

Immer mehr Autobauer expandieren in Mobilitätsdienste. Die VW-Tochter Moia will den Markt mit hippen Sammelbussen aufmischen. Die Preise sind eine Kampfansage ans Taxigewerbe. Von Diana Dittmer

Dreieinhalb Jahre nach Bekanntwerden des Dieselskandals gerät nun auch Martin Winterkorn ins Visier der deutschen Justiz. Die Staatsanwaltschaft Braunschweig wirft dem Ex-VW-Chef unter anderem Betrug und Untreue vor.

Der VW-Konzern plant Milliardeninvestitionen in E-Mobilität. Ohne einen harten Sparkurs ist diese allerdings nicht zu realisieren. Finanziellen Spielraum erhofft sich der Autobauer nicht nur von Stellenstreichungen. Auch in den Büros ist jetzt "ein enormes Sparpotenzial" erkannt worden.

Auf Anordnung des Kraftfahrtbundesamts musste Daimler im Dieselskandal Hunderttausende Fahrzeuge zurückrufen. Nun erhebt die Behörde erneute Vorwürfe: Der Autobauer soll eine bisher unbekannte Schummel-Software verwendet haben.

Die Ergebnisse der internen Umfrage sind ein Alarmsignal für Christian Sewing: In der Belegschaft der Deutschen Bank gibt es keine Mehrheit für einen Zusammenschluss mit der Commerzbank. Im Gegenteil.

Für mehrere Milliarden will VW ein neues Werk im Ausland bauen. Zur Auswahl stehen zu diesem Zeitpunkt noch zwei Länder. Doch die Neuinvestition wird vor allem von Mitarbeitern skeptisch betrachtet.

Der Luftfahrtriese Airbus läutet mit einem personellen Neuanfang den Eintritt in eine neue Ära ein: An der Spitze des Flugzeugbauers übernimmt Guillaume Faury den Chefposten von Tom Enders. Bei seinem letzten Auftritt räumt Enders teure Fehler ein und wagt einen Blick in seine Zukunft.

Die Aktionäre von Deutschlands 30 größten Unternehmen lassen Anleger erneut an den soliden Geschäften des Vorjahres teilhaben. Insgesamt schütten sie mehr als 36 Milliarden Euro an Dividenden aus. Doch für die kommenden Jahre rechnen Experten mit mageren Erträgen.

Kommt die Deutsche Commerzbank? Ergebnisoffene Gespräche zwischen den beiden größten deutschen Privatbanken laufen seit einigen Wochen. Wie ernst die Sache ist, zeigt die Tatsache, dass das Finanzministerium sehr früh mit an Bord war.

Deutschlands wichtigster Marktbetreiber will sich mit einem komplexen Schachzug am Weltmarkt in Position bringen: Dank der finanzkräftigen Hilfe eines US-Geldgebers kann die Deutsche Börse ihr Indexgeschäft mit einem Spezialanbieter verschmelzen.