DAX-Unternehmen

Neue Ermittlungen gegen Deutschlands größtes Geldinstitut - diesmal in Großbritannien. Es geht um mögliche Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung. Die britische Finanzaufsicht soll von "schwerwiegenden" Mängeln bei deren Vermeidung sprechen.

Im Ringen um den Haustarif bei Volkswagen verhärten sich die Fronten weiter. Bei der zweiten Gesprächsrunde verlässt die Gewerkschaft nach nur einer Stunde wutentbrannt den Verhandlungstisch. Aktionen sind nun nicht mehr ausgeschlossen.

Anders als in der Vergangenheit versucht der Gasekonzern Linde vorsichtig in die Zukunft zu blicken. Zweimal in zwei Jahren gab es bereits eine Gewinnrevision. Dabei dürfte es aber bleiben, kündigt Konzernchef Büchele an.

Wer die aktuelle Bilanz des VW-Konzerns liest, stößt darin nicht nur auf die umstrittenen Bonuszahlungen für Top-Manager. Auch Zusatzleistungen sind darin aufgeführt - etwa Millionensummen für den Ruhestand.

Die Araber beißen auf Granit: Katar wird wohl keinen Zugang in das VW-Aufsichtsratspräsidium erhalten. Bei den Wolfsburgern besteht kein Interesse an der Erweiterung des Machtzentrums. Und kein Vertreter will seinen Platz zugunsten Katars räumen.

Der Chemiekonzern BASF hadert weiter mit dem Ölpreis. Er sei das größte Risiko, sagt Vorstandschef Bock - obgleich mit dem Öl auch ein wichtiger Rohstoff für viele BASF-Produkte billiger geworden ist.

Der Sportartikelkonzern Puma ist gut in das Jahr gestartet. Negative Effekte im Zusammenhang mit dem starken Dollar kann das Unternehmen durch einen besseren Produktmix sowie Preiserhöhungen ausgleichen.

Der Gase- und Anlagenbaukonzern Linde verzeichnet im ersten Quartal einen leichten Umsatz- und operativen Ergebnisrückgang. Gründe sind negative Währungseffekte sowie niedrigere Umsatz- und Ergebnisbeiträge der Engineering-Sparte.

Eigentlich sollte Deutsche-Bank-Aufsichtsrat Thoma Verfehlungen des Unternehmens aufdecken – doch sein Engagement geht manchen zu weit. Öffentlich kritisieren sie den Juristen. Der zieht sich nun mit sofortiger Wirkung zurück.

Volkswagen bemüht sich in der Abgasaffäre nach "bestem Wissen und Gewissen", beteuert Vorstandschef Müller. Nach der verheerendsten Bilanz der Firmengeschichte versucht er, Kraft und Zuversicht zu vermitteln. Von Diana Dittmer