Deutsche Autobauer

Zwei Tüftler investieren 2600 Arbeitsstunden. Sie bauen einen alten BMW um und machen ihn fahrtüchtig - jetzt kann er kopfüber fahren. Den Aufwand betreiben die Männer für eine Ausstellung auf Usedom.

Ärzte und Anwälte fahren meistens Premium-Autos, Lehrer VW, Handwerker greifen vor allem zu Ford, und Journalisten bevorzugen französische Marken? Nicht alle Klischees stimmen, meint eine aktuelle Umfrage.

Audi, BMW, Mercedes - in der gehobenen Mittelklasse geben die Deutschen den Ton an. Jaguar schickt gegen A6, 5er und E-Klasse trotzdem den neuen XF ins Rennen. Er ist eine attraktive Alternative im Einerlei der Business-Class.

Da sieht der BMW M4 wohl nur noch die Rücklichter: Mercedes-AMG verpasst dem neuen C 63 Coupé eine sattes Tuning und setzt den Wagen damit an die Leistungsspitze der sportlichen Mittelklasse-Zweitürer. Der V8-Mittelklassebolide kommt auf bis zu 510 PS.

Während andere Hersteller ihre Cabrios in aller Stille beerdigen, hält Audi unverdrossen zum Offenfahren. Derzeit sind vier Modelle im Programm, auch die Stoffmütze steht nicht zur Diskussion. Dieses Jahr wurde die dritte Generation des TT-Roadsters vorgestellt - und so schlägt sie sich im n-tv.de-Praxistest. Von Axel F. Busse

Wie ein kleines S-Klasse Coupé: Die neue Zweitürer-Version der C-Klasse von Mercedes tritt sportlicher und selbstbewusster auf als der leicht biedere Vorgänger. Und auch ein typisches Coupé-Attribut ist endlich an Bord.

BMW plant wieder eine Radikalversion seiner Mittelklassesportler M3/M4. Wie diese aussehen könnte und welche neuartige Technik an Bord sein soll, zeigt nun eine Studie. Die Technik aus dem Concept Car soll schnellstmöglich in den Serienbau einfließen.

Schön, schnell und noch nicht zu teuer: Mit dem Alfa Bertone GT können sich auch Normalverbraucher einen traditionsreichen Sportwagen leisten. Allerdings ist beim Kauf der italienischen Design-Ikone einiges zu beachten.

• Bilderserie Retro-Rennen am Nürburgring

BMW gilt gemeinhin als sportliche Marke. Aber wurde deshalb aus dem 3er Coupé ein 4er? Nein, es sind Feinheiten, die einen Bayern zum Dynamiker machen. Doch gilt das auch für den kleinsten Diesel, der ein Gran Coupé antreibt? Der n-tv.de-Praxistest hat es herausgefunden. Von Holger Preiss

Der Audi A5 gilt als Schönling der Ingolstädter Modellpalette. Aber der Mittelklassewagen will mehr bieten als nur ansehnliche Äußerlichkeiten - auch als Gebrauchter.

• Premium-Golf fast ohne Tadel A3 auch gebraucht ein Siegertyp