Flughafen Berlin Brandenburg (BER)

Fünf Mal haben die Planer des Hauptstadtflughafens BER den Eröffnungstermin bereits verschoben. Laut einem Zeitungsbericht bleiben die Terminals noch mindestens zwei weitere Jahre verwaist. Die Baustelle scheint immer noch nicht unter Kontrolle zu sein.

Sollte Berlin langfristig am alten Flughafen in Tegel festhalten, wäre ein umfassende Sanierung des Airports notwendig. Die Kosten dafür könnten die Milliardenschwelle überschreiten, warnt der Flughafenchef.

Wenn der BER eines Tages eröffnet wird, könnte er schon wieder zu klein sein. Daher fordern viele in Berlin, den alten Flughafen Tegel einfach weiter zu betreiben. Ryanair-Manager Jacobs geht das nicht weit genug. Er fordert nun sogar einen dritten Flughafen.

Berlin steuert auf einen Kollaps im Flugverkehr zu. Ein Weiterbetrieb des Airports Tegel kommt offiziell nicht in Frage. Ohne ihn drohen aber Kapazitätslücken, denn der Hauptstadtflughafen BER wird zu klein. Die politischen Fronten sind verhärtet. Von Diana Dittmer

• Auf Konfrontationskurs zum Bund Dobrindt brennt für Tegel

Das Fluggästeaufkommen in Berlin steigt seit Jahren - trotz BER-Desasters. Die Flughäfen Tegel und Schönefeld arbeiten am Anschlag. Dennoch fährt die Flughafengesellschaft rote Zahlen ein. Und das hat mit der ewigen BER-Baustelle zu tun.

Noch ist weiter unklar, wann der neue Hauptstadtflughafen BER öffnet. Doch in Teilen der CDU entbrennt eine wilde Leidenschaft für den alten Airport Tegel. Von der ist nun auch Verkehrsminister Dobrindt erfasst - gegen alle Beschlüsse.

Sechs Jahre ist es her. Seit 2011 wird die Eröffnung des geplanten Großflughafens BER immer wieder verschoben. Wann dort nun die ersten Flugzeuge landen, ist laut Flughafenchef aber auch weiterhin unklar. Schuld sind nicht nur die Sprinkler.

Der neue Hauptstadtflughafen ist noch nicht fertig, da plant der Aufsichtsrat bereits den ersten Anbau. Derweil bereitet weiter die Sprinkler-Anlage Sorgen. Wann der Airport in betrieb geht, ist weiter offen.

Am Großflughafen BER wird noch immer rumgewerkelt. Derweil erhalten die Befürworter der Offenhaltung des Berliner Airports Tegel unerwartete Unterstützung. Denn auch der Bundesverkehrsminister kann sich einen Weiterbetrieb nun vorstellen.

Aufregung auf Deutschlands peinlichster Großbaustelle: Im Auftrag der Staatsanwaltschaft statten Ermittler der Flughafengesellschaft einen unangemeldeten Besuch ab. Es geht um schwere Vorwürfe. Im Mittelpunkt steht angeblich der frühere Technikchef.