Harley-Davidson

Ein Sprichwort sagt: Wer schön sein will, muss leiden! Das trifft auch auf die bildschöne Harley-Davidson Road Glide Special zu. Sie überzeugt mit einem prächtigen Motor, Fahrsicherheit und stimmigem Design. Dennoch braucht ihr Fahrer Nehmer-Qualitäten.

Die über 116 Jahre alte Kult-Motorradschmiede Harley-Davidson hat sich vom US-Vorzeigekonzern zum Problemfall entwickelt. Nun wirft Chef Levatich das Handtuch. Seine Nachfolge tritt ein bekannter deutscher Wirtschaftsmanager an - allerdings nur vorübergehend.

Bereits mit der Livewire hat Motorradbauer Harley-Davidson erstaunlichen Mut zur Veränderung bewiesen. Doch das Elektro-Bike war nur der Anfang, denn die Motorradschmiede braucht neue und vor allem andere Kundschaft.

Dass BMW schon immer ein Stück vom Cruiser-Kuchen abhaben wollte, ist nicht neu. Schon gar nicht, seit das R18-Concept mit dem Big Boxer bekannt ist. Doch auch Harley-Davidson hat umgedacht und will jetzt mit einer Enduro ganz neue Fans gewinnen.

Der Harley-Davidson-Konkurrent Indian hat ein neues V2-Aggregat mit reichlich Leistung entwickelt. Das erste Modell mit dem großen Kraftwerk ist die für 2020 geplante Challenger. Ein Motorrad, das vor allem reisefreudige Biker in seinen Bann ziehen soll.

Am Thema Elektromobilität kommt auch Harley-Davidson nicht vorbei. Die ersten E-Motorräder des Kultherstellers werden ausgeliefert und wecken Hoffnung auf neue Kunden. Doch nun ist schon wieder Schluss, die Produktion vorerst gestoppt.