Industrie

Schottischer Whisky ist weltweit begehrt, 90 Prozent der Produktion gehen ins Ausland. Der Brexit aber gefährdet das Geschäft. Auch die derzeitige Schwäche des Pfund ist ein Problem. In Großbritanniens Norden ist man trotzdem optimistisch.

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Um die Luftqualität zu verbessern und Fahrverbote zu verhindern, diskutieren Politik und Industrie eine gigantische Umrüstung von Diesel-Fahrzeugen. Das umstrittene "Thermofenster" soll es laut einem Bericht trotzdem geben. Aus Brüssel gibt es einen Rüffel.

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Deutsche Unternehmen fahren im Mai ihre Produktion überraschend kräftig hoch. Das Plus ist viermal so hoch wie von Analysten prognostiziert. Die Belebung erfasst die meisten Industriezweige.

Das Bundeswirtschaftsministerium baut schon mal vor: Der deutschen Industrie gehe es weiter gut, heißt es. Dennoch ist die Auftragslage im Mai nicht so gut wie prognostiziert. Vor allem der Anteil an Großaufträgen ist unterdurchschnittlich.

Beschäftigte in der deutschen Industrie profitieren laut einer Studie unterm Strich vom weltweiten Handel. Gewinner der Globalisierung seien vor allem die Auto- und Chemieindustrie. In anderen Branchen - und ganzen Regionen - sehe es dagegen weniger günstig aus.

Überraschend gute Konjunkturdaten beflügeln zu Wochenbeginn die US-Börsen. Dow Jones und Nasdaq legen zu, nachdem die US-Industrie so stark wächst wie seit Sommer 2014 nicht mehr. Bei den Autobauern zeigt sich ein gemischtes Bild.

Positive Vorzeichen für die Eurozone: Die Einkaufsmanagerindizes signalisieren im abgelaufenen Monat Wachstum. Dabei ist der deutsche Wert der höchste seit rund sechs Jahren. Auch der europäische Beschäftigungsmarkt ist im Aufwind.

Die Zeichen in Chinas Industrie stehen auf Wachstum. Der offizielle Einkaufsmanagerindex ist wieder gewachsen - und zwar deutlich stärker als Experten das erwartet hatten. Auch bei den Dienstleistungen zeigt der Pfeil nach oben.

Internationale Konzerne wie BMW, Airbus und Coca-Cola sind wichtige Arbeitgeber in Großbritannien. Ein Großteil ihrer Waren geht in die EU. Paradoxerweise haben die Menschen dort, wo deren Fabriken stehen, für den Brexit gestimmt. Von Diana Dittmer