Kanada

Mit ihrem "Rücktritt" haben Prinz Harry und seine Frau Meghan in Großbritannien ein royales Beben ausgelöst. Die beiden wollen keine Pflichttermine mehr wahrnehmen und finanziell unabhängig sein. Warum zieht sich das junge Paar zurück? Womit will es ab sofort sein Geld verdienen?

Mit der Verkündung ihres royalen Rücktritts im Gepäck reisen Meghan und Harry Anfang der Woche nach London. Zumindest für die Herzogin war es aber nur ein kurzer Besuch in Großbritannien: Sie ist bereits wieder in Kanada bei Sohn Archie.

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Noch hält sich die US-Regierung mit Schuldzuweisungen zurück. Doch der kanadische Regierungschef ist sicher, dass die iranische Luftabwehr die ukrainische Boeing mit 176 Menschen an Bord abgeschossen hat. Auch Flüchtlinge aus NRW sind unter den Opfern. Teheran weist den Verdacht zurück.

Mit ihrem "Rücktritt" lösen Prinz Harry und seine Frau Meghan in Großbritannien ein royales Beben aus. Das entscheidende Argument dafür - der Nachwuchs - kam von der Herzogin, sagt Adelsexperte Michael Begasse im Gespräch mit ntv.de. Zeitpunkt sowie Art und Weise der Ankündigung findet er unglücklich.

Permafrostböden sind Böden, die das ganze Jahr hindurch gefroren sind. Aber immer mehr der gigantischen Eisspeicher tauen auf und geben das Kohlenstoffdioxid von Hunderten und Tausenden Jahren frei. Wir sitzen auf einer tickenden Zeitbombe.

Harrys und Meghans Sohn Archie ziert dieses Jahr die royale Weihnachtskarte des "Queen's Commomwealth Trust". Dies ist die erste Karte der Familie zu dritt. Das Weihnachtsfest feiert sie ausnahmsweise bei Meghans Mutter in Kanada.

Der Nachfolger des vor 25 Jahren geschlossenen nordamerikanischen Nafta-Freihandelsabkommens steht schon seit Wochen in den Startlöchern. Nach Mexiko gehen nun auch die USA den nächsten Schritt zur Ratifizierung.

Daimler und BMW wollen mit ihrem gemeinsamen Carsharing-Dienst die USA und Kanada erobern. Hohe Betriebskosten und mangelnde Infrastruktur machen den Betreibern einen Strich durch die Rechnung. Share Now wird es in Nordamerika nicht mehr geben.

Die Elektromobilität will nicht nur die Straße erobern, sie ist auch auf dem Weg sich in die Lüfte zu heben. So jedenfalls in Kanada, wo das erste Batteriegetriebene Linienflugzeug erfolgreich seinen Jungfernflug absolviert hat.

Premiere am Pazifik: Vor Vancouver hebt erstmals ein rein elektrisch angetriebenes Passagierflugzeug zum Testflug ab. Die umgerüstete "Beaver" soll der Betreiber-Airline Millionen sparen. Die Zulassung des neuartigen Magnix-Motors steht jedoch noch aus.

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