Mini

Die Voraussetzungen für die Crashtest-Bewertungen werden immer strenger. Bei einem aktuellen Test kann trotzdem die Mehrheit der geprüften Autos richtig gut abschneiden - bis auf ein Modell.

• Video Dekra demonstriert Entwicklung der Sicherheit im Auto

Die Gäste des noblen Peninsula-Hotels in Hongkong haben tiefe Taschen. Wer 12.300 Euro für eine Nacht zahlt, knausert auch nicht beim Shoppen. Zu diesem Zweck bietet das Hotel seinen Gästen den wohl teuersten Einkaufswagen der Welt.

Wem ein konventioneller Kleinwagen zu langweilig ist, kann in dieser Klasse mittlerweile auf zahlreiche Crossover im SUV-Stil zurückgreifen. Der Nissan Juke war nur der Anfang - das Segment wächst rasant weiter.

Mit einem breitschultrigen Crossover-Modell will Toyota auf dem wachsenden Markt der Kompakt-SUV punkten. Der moderne kleine Bruder des RAV4 vereint unterschiedliche Designlinien in sich und ist auch beim Antrieb ein Hybride.

Ständig wachsen und trotzdem MINI bleiben: Das ist die heikle Aufgabe. Die Kunden wollen mehr Platz, den sie jetzt mit dem neuen Fünftürer bekommen, aber sie wollen auch einen authentischen Kult-Kleinwagen. Ob der Spagat gelingt? Von Axel F. Busse

Kompakt und günstig sollen Freizeitfahrzeuge sein - das gilt für Reisemobile genauso wie für Wohnanhänger. Beim Düsseldorfer Caravan Salon stellt die Branche ihre neuen Modelle vor.

• Video Caravan-Salon lädt zum Probesitzen ein

Mini fahren ist ein Statement. Noch mehr, wenn es sich um einen kleinen Briten handelt, der vor der BMW-Ära entstanden ist. Jedes Jahr trifft sich die Mini-Familie, um sich und ihr Auto zu feiern - an den runden Geburtstagen im Heimatland, wo es diesmal gleich zwei Jubilare gibt. Von Holger Preiss

Knapp vier Jahre nach der Markteinführung hat Mini die robuste Allradversion Countryman aufgefrischt. Auf die Veränderungen, die das Grundmodell des Minis mit dem Generationswechsel in diesem Jahr erfuhr, müssen die Kunden allerdings noch etwas warten. Von Axel F. Busse

Mit dem i10 haben die Koreaner ihre Modelloffensive eingeläutet. Jetzt bietet Hyundai den VW Up!-Gegner auch als LPG an. Aber wie fährt sich der Mini-Koreaner mit Wechselbefeuerung und rechnet sich die Mehrausgabe? Von Holger Preiss

Die Welt spottete, als sich die A-Klasse 1997 bei der Fahrt um die Pylonen aufs Dach legte. Heute hat die Reihe nichts mehr mit dem Mini-Van von damals gemein. In ihrer sportlichsten Ausführung heiß sie jetzt CLA: flach, muskulös, mit kühnen Sicken. Aber besteht diese A-Klasse auch den Alltagstest? Von Holger Preiss