Porsche-Modelle

Der "Buckelwal" hat sich gestreckt und kommt jetzt schlanker, dynamischer und schneller daher. In Zuffenhausen hat man den Porsche Panamera mit neuen Superlativen ausgestattet und plant sogar eine zweite Karosserievariante.

Mehr als 7000 Audi TT RS hat Audi von der letzten Serie verkauft. Jetzt steht ist der neu da: Kompakter, leichter, agiler und mit 400 PS der Stärkste seiner Klasse, zeigt er auf dem Rundkurs in Le Mans seine Qualitäten.

Die Speisekarte rauf und runter oder lieber gleich ein komplettes Menü bestellen? Der zweite Weg ist oft der einfachere und nach diesem Rezept funktionieren bei Porsche die GTS-Modelle. Der n-tv.de Praxistest klärt, ob beim Macan das Angerichtete bekömmlich ist. Von Axel F. Busse

Der Wechsel zum 4-Zylinder-Boxermotor bei den Porsche-Modellen 718 Boxster und Cayman sorgt unter den Anhängern der Edelsportler für Kontroversen. Dabei lassen die Stuttgarter eine lange Erfolgsgeschichte wieder aufleben.

Die Liste der Emissions-Sünder ist lang: Mindestens 26 Modelle sind beim KBA mit zu hohen Stickoxidemissionen aufgefallen - quer durch alle Fahrzeugklassen. Den Herstellern drohen nun teure Rückrufaktionen. Welche Modelle betroffen sind, erfahren Sie hier.

• Video 630.000 Autos machen europaweit mehr Dreck als erlaubt

Vor 30 Jahren haben die deutschen Hersteller den Kreiskolbenmotor längst ins Archiv verbannt, als Mazda mit dem Rotary-RX-7 einen der meistgebauten Sportwagen aller Zeiten auflegt und ihn für einen Moment zum Rivalen des Porsche 944 macht.

Na, welches Auto steht bei Ihrem Nachbarn? Ein solider Kleinwagen, eine stattliche Limousine oder vielleicht ein rassiger Sportwagen? Studien zufolge ist Neid unter Autobesitzern weit verbreitet - doch bei welchem Fahrzeug sind die Begehrlichkeiten tatsächlich am größten?

Wankel-Power gegen Porsche-Prestige, bezahlbarer Allrad-Antrieb contra kostspielige quattro-Technik,16-V-Turbo-Sprinter statt überholter Zweiventil-Technik: So schickten Japans Sportwagenbauer 1986 zehn Angreifer auf deutsche Straßen.

Honda meldet sich zurück im Kreis der Sportwagenhersteller: Die Japaner bauen wieder einen NSX. Auf dem Papier spielt der Wagen in einer Liga mit Audi R8, Porsche 911 und Ferrari 488. In der Praxis aber fährt er in einer ganz anderen Liga.

Längst liegen nicht mehr nur alte Wagen von Mercedes oder Porsche in der Gunst der Oldtimer-Fans. Erstmal ist im vergangenen Jahr ein japanisches Fabrikat in Sachen Wertsteigerung ganz vorn.