Sportwagenschmiede unter StromPorsche mit elektrisierenden PlänenBeim Taycan bleibt es nicht. Porsche treibt seine Elektrifizierungs-Strategie mit Milliardenaufwand voran. In den kommenden drei Jahren soll es vier weitere Stromer geben. Die 911er-Baureihe allerdings lässt sich nicht ans Kabel legen.01.11.2020
Die Qual der WahlPorsche Panamera - Turbo S oder E-Hybrid?Es ist eine luxuriöse Qual, wenn man die Entscheidung treffen muss, ob man lieber den neuen Panamera Turbo S oder den 4S E-Hybrid vor der Haustür parkt. Beide Porsche haben ihre Vor- und Nachteile, aber eines eint sie: Sie können auch Rennstrecke.23.09.2020Von Holger Preiss, Bilster Berg
Protest und LiebeGregory Porter steht mit "All Rise" wieder aufEr hat harte Zeiten hinter sich, verliert aber nie den Mut. Und er macht Musik, die tröstet, auch ihn selbst. Gregory Porter ist selbst noch immer überrascht von seinem immensen Erfolg - alle anderen wundert das gar nicht, schon gar nicht ntv.de im Gespräch mit dem Künstler. 05.09.2020
Früher war die Zukunft besserPorsche 911 Targa 4S - Überflieger mit BügelOb der Targa das schönere 911er Cabrio ist, liegt im Auge des Betrachters. Eine Fahrmaschine ist er allemal. Vor allem dann, wenn er als 4S mit Sechszylinder und 450 PS unterwegs ist. Aber die Geschichte hat eben auch ihren Preis.10.08.2020Von Holger Preiss, Stuttgart
Porsche im Rückwärtsgang?Cayenne GTS fährt wieder mit V8-PowerZwischen dem Cayenne S und dem Turbo steht bei Porsche traditionell der GTS. In der letzten Generation wurde sein Treibsatz auf sechs Zylinder reduziert. Mit der Neuauflage darf der Sportfreund wieder mit einem V8 auf die Piste. Nur ein Statement?02.07.2020
Offen durch die WeltZeitenwandel beim 911 Carrera CabrioDer Sommer zeigt sich von der Cabrio-Seite. Und so kann man eine Brise frische Luft im 35 Jahre alten Porsche 911 Cabrio genießen oder bei entsprechendem Budget auch in der offenen Variante des aktuellen 992. Aber wer bietet mehr Spaß?27.06.2020
Upsizing beim Cayenne GTSPorsche kehrt zum Achtzylinder zurückBeim Downsizing geht es darum, dass Zylinder eingespart und Hubräume kleiner werden. Porsche hat das Prinzip für die Modellvarianten des Cayenne GTS jetzt umgedreht. Nachdem es hier ausschließlich Sechszylinder gab, wartet man nun wieder mit einem V8 auf.12.06.2020
Zwei Fäuste für ein Halleluja Wie der Boxermotor in die Großserie kamDie Geschichte des Boxermotors ist so lang wie die des Automobils. Durchsetzen konnten sich Motoren mit den zwei liegenden Zylindern aber nicht. Heute sind die seit 100 Jahren in Großserie gefertigten Treibsätze nur wenigen Fahrzeugen vorbehalten.07.06.2020Von Fabian Hoberg
Retro-Renner für LiebhaberPorsche Targa im Heritage DesignDie Geschichte von Porsche ist lang und sehr erfolgreich. Mit Blick auf die glorreiche Vergangenheit bringt die Zuffenhauser Sportwagenschmiede jetzt ein Sondermodell auf Basis des neuen 911 (992).03.06.2020
Der Sportler aus dem Käfer70 Jahre Porsche 356In den 1950er Jahren wagte das Leben wieder größere Sprünge. Das Auto wurde im Rahmen des Nachkriegs-Wirtschaftswunders zum Pulsbeschleuniger. Das Symbol für diese Entwicklung war nicht zuletzt die erste Kundenabholung eines Porsche 356 in Stuttgart-Zuffenhausen.31.05.2020
