Porsche

Die Sportwagenschmiede Porsche, die ihr wichtigstes Modell, den 911er, bereits in Frankfurt enthüllt hatte, schlug das LA-Publikum mit einer unerwarteten Variante des Viertürers Panamera in ihren Bann. Der Panamera GTS ist eine noch mehr auf Sportlichkeit getrimmte Limousine, authentisch enthüllt von zwei Werksfahrern in Renn-Kombi. von Axel F. Busse

Ob und wann Porsche seine Modellpalette nach unten öffnet, ist Thema zahlreicher Spekulationen. Nun hat der Chef des Sportwagenbauers erstmals einen möglichen Termin genannt. Kaufinteressenten müssen sich demnach gedulden.

Die deutschen Autohersteller wollen im kommenden Jahr personalmäßig aufrüsten. So sind bei VW, Porsche und Audi die Schaffung tausender neuer Stellen geplant. BMW und Daimler äußern sich etwas vorsichtiger.

Das Sportwagengeschäft bei Porsche läuft glänzend. Doch die Absage der Verschmelzung mit Volkswagen in diesem Jahr hinterlässt tiefe Spuren in der Bilanz. Ihre Fusionspläne haben Porsche und VW mit gegenseitigen Optionen festgezurrt, nun entfalten diese Finanzgeschäfte in der Porsche-Bilanz ihre tiefrote Wirkung. Wann und wie die beiden Autobauer derweil zusammenfinden, steht in den Sternen.

Wie die Mutter Volkswagen fährt auch Porsche auf ein Rekordjahr zu. Erstmals könnten mehr als 100.000 Sportwagen an den Mann gebracht werden. Der bisherige Verkaufsschlager Cayenne bekommt im Dezember in der Käufergunst noch Konkurrenz durch den neuen 911er.

Nachdem BMW mit seinem Carsharing-Projekt große Erfolge feiert und es weiter ausbaut, will sich nun auch Porsche des Themas annehmen und "diesem Trend folgen". Carsharing gilt als ein weiterer Vertriebsweg neben dem normalen Verkauf. BMW will sogar Dienstwagen verleihen.

Porsche nimmt Geld in die Hand und erweitert sein Leipziger Werk. In der sächsischen Metropole sollen 1000 neue Arbeitsplätze entstehen. Porsche-Chef Müller kündigt für 2011 einen Absatzrekord an.

Eigentlich müsste der neue 911 schwerer sein als sein Vorgänger. Ein verschärfter Insassenschutz, Spritsparsysteme und ein paar Zentimeter mehr sorgen für ein Plus an Kilos. Dennoch wiegt er weniger - dank seiner Karosserie.

Porsche hat ein Ziel: In diesem Jahr will die Sportwagenschmiede erstmals mehr als 100.000 Wagen verkaufen. Dank des Erfolgsmodells Cayenne - und der florierenden Auslandsmärkte - sind die Zuffenhausener jetzt schon fast am Ziel.

Fast jeder Bentley-Fahrer hat als Zweit- oder Drittwagen ein SUV. Grund genug für die Briten, endlich auch einen eigenen Offroader aufzulegen. Der soll sämtliche Konkurrenz in Sachen Luxus toppen.