Preise

So einen Anstieg hat es seit fast fünf Dekaden nicht mehr gegeben: Die Verkaufspreise im deutschen Großhandel klettern im vergangenen Jahr um fast zehn Prozent. Die Entwicklung gilt als Indikator für zukünftige Inflationstendenzen.

1,584 Euro kostet ein Liter Diesel am Sonntag im Durchschnitt - der höchste Preis, den der ADAC jemals gemessen hat. Zusätzlich befeuert werden die hohen Kosten durch die Unruhen in Kasachstan. Auch der gestiegene CO2-Preis belastet Dieselfahrer.

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Eine Destabilisierung der politischen Systeme in Russlands Nachbarschaft will Wladimir Putin um jeden Preis verhindern: Der Kreml-Chef bespricht die Lage in Kasachstan mit verbündeten Staaten. Er sichert militärische Unterstützung zu, so lange es nötig ist.

Eigentlich ist es der zweitwichtigste Filmpreis nach den Oscars. Doch in diesem Jahr gibt es weder eine Fernsehübertragung noch eine große Resonanz für die Golden Globes. Hintergrund sind diverse Skandale im Kontext der Auszeichnung. Und auch ein aktuelles Ereignis überschattet das Event.

Es gibt eigentlich nichts, was man nicht im Internet kaufen kann. Eine letzte Bastion schien bisher der Neuwagenkauf zu sein. Aber auch hier verschieben sich die Dinge. Es sind vor allem die Preise und der Komfort, die den Onlinehandel von neuen Autos in Zukunft weitaus attraktiver machen als der Gang zum Händler.

Die Preise von Rohstoffen steigen. Gleichzeitig werden mehr davon für Projekte der Energiewende benötigt. Eine verhängnisvolle Spirale von knappem Angebot und hoher Nachfrage kann Experten zufolge entstehen und eine "grüne Inflation" auslösen.

Seinerzeit war der Audi Q3 die wertige Ausführung des VW Tiguan. Noch heute sieht das Ingolstädter Kompakt-SUV ganz schick und in besonderer Form zeitlos aus. Auch beim TÜV machen selbst ältere Q3 eine wirklich gute Figur, was zur Folge hat, dass die Preise nicht gerade im Keller sind.

Im vergangenen Jahr sind viele Billiganbieter von Strom und Gas den hohen Rohstoffpreisen zum Opfer gefallen. Ihr Geschäftsmodell geht schlicht nicht mehr auf. Das Nachsehen haben Kunden. Sie werden zwar von Grundversorgern aufgefangen - allerdings zu saftigen Preisen. Von Marina Zapf