Renault

Mit dem Arkana hat Renault schon ein kleines SUV-Coupé im Programm. Nun kommt ein zweites Modell, das mehr Fahrspaß und ein wenig mehr Premium verspricht. Und es hat ein spezielles Glasdach. Zu haben ist der Renault Rafale ab dem kommenden Frühjahr.

Mit kleinen Autos zettelt Renault gerne große Revolutionen an - und dies erfolgreicher als andere Citycar-Spezialisten. Ob es die allererste, ingeniöse Voiturette von 1898 ist, das "Cremeschnittchen" 4 CV, der unkonventionelle R4, Pop-Art-Kult à la R5 oder der Clio als meistverkaufter Franzose: Kleine Renault stehen stets im Rampenlicht.

Mitsubishi-Fans werden jubeln: Der Colt kommt nach elf Jahren zurück! Und zwar als bezahlbarer Cityflitzer mit verdammt viel Garantie und diversen Antrieben. ntv.de wagt eine erste Bestandsaufnahme. Von Patrick Broich, Ede, Niederlande

Vans wie der Renault Scénic sind eine aussterbende Fahrzeuggattung. Wer einen kaufen möchte, kann auf den Gebrauchtwagenmarkt ausweichen. Wie macht sich der Renault Scénic beim TÜV? Anders als noch bei den Vorgängern finden die Prüfer bei der vierten Generation wenig zu meckern.

Jahrzehntelang war der europäische Van-Begründer Renault Espace die gehobene Familienkutsche schlechthin mit satter Ausstattung, feinen Motoren, einem Schuss Futurismus und Platz ohne Ende. Und jetzt? Ist der Espace einfach ein schnöder Van. Na ja, aber lesen Sie mal selbst. Von Patrick Broich, Porto

In Kürze kehrt die Renault-Ikone R 5 als Elektroauto zurück. Jetzt zeigt Alpine, die Sportabteilung der Franzosen, eine ganz spezielle Version des Klassikers. Der A 290 soll die Speerspitze der Baureihe werden.

• Comeback 50 Jahre nach Premiere Renault R5 - der "kleine Freund" kommt wieder

Der Renault Clio soll mehr Charakter zeigen. Daher bekommt der beliebte französische Kleinwagen ein gründliches Facelift verpasst: Er wird rausgeputzt, zudem gibt es neue Motoren. Aber keinen E-Antrieb. Wer längere Strecken elektrisch fahren will, den verweist Renault auf die für 2024 geplanten R5 und R4.

Nachdem Renault mit dem Zoe jahrelang gezeigt hat, wie man kleine Elektroautos baut, kommen die Franzosen mit ihrem Kompakten deutlich später um die Ecke. Doch das muss kein Nachteil sein. ntv.de hat den Mégane E-Tech auf Herz und Nieren geprüft. Von Patrick Broich