Rückruf

Auf die VW-Vertragswerkstätten rollt bei der Rückruf-Aktion eine riesige Welle an Arbeit zu. Nun steht der Passat in den Startlöchern. Besuch bei einem VW-Händler, der Tausende Autos updaten soll.

2,4 Millionen Autos muss VW im Abgasskandal in die Werkstätten rufen. Viele Autofahrer befürchten durch die Umrüstung Nachteile bei Spritverbrauch oder Leistung - der ADAC will die Werte deswegen im Vorher-Nachher-Vergleich überprüfen.

Weil Nutzer einen elektrischen Schlag erhalten können, ruft Apple Netzstecker-Adapter für iOS-Geräte und Mac-Rechner zurück. Betroffene Geräte werden kostenlos ausgetauscht.

Der größte Rückruf in der Volkswagen-Geschichte startet: Wegen dem Abgas-Skandal werden Millionen Diesel-Autos umgerüstet. Auf den Konzern rollen Milliardenkosten zu. Den Werkstätten droht wochenlanger Terminstau. Von Hannes Vogel

• Amarok macht den Anfang So funktioniert der VW-Rückruf

Seit einiger Zeit warten die Besitzer eines vom Dieselskandal betroffenen VW auf den Rückruf ihres Fahrzeuges in die Werkstatt. Jetzt erteilt das Kraftfahrt-Bundesamt die Freigabe, die Wolfsburger können die Kunden informieren. Gestartet wird mit dem Amarok.

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist einverstanden: Volkswagen darf mit der Umrüstung manipulierter Diesel-Motoren beginnen. Erstes Modell ist der Pick-up Amarok. Doch dessen Rückruf hat längst begonnen - vor der offiziellen Freigabe.

• Geisterstart beim VW Caddy Volkswagen ruft 67.000 Lieferwagen zurück

Die EU-Kommission scheut nicht länger den Streit mit Autokonzernen und Regierungen: Nach dem Abgas-Skandal bei VW will sie die Aufsicht über Zulassungsverfahren übernehmen. Selbst vor der Anordnung von Rückrufen macht die Behörde nicht halt.

Wenn ein Airbag auslöst, sollten keine Metallteile herumfliegen. Bei Takata-Modellen war das aber der Fall. Zehn Todesopfer soll es gegeben haben. Nun wird der eingeleitete Rückruf noch einmal ausgeweitet. Die Kosten lassen die Aktionäre aufhorchen.

• Takata-Airbags als "Splitterbombe" "Autohersteller tragen eine Mitschuld"

In den USA bekommen von den Abgasmanipulationen betroffene VW-Kunden Gutscheine. Die EU-Kommission will, dass europäische Geschädigte gleich behandelt werden. Der Konzern lehnt dies ab - und verweist auf den schon kommende Woche beginnenden Rückruf.

Die Bewältigung des Abgasskandals bei Volkswagen geht in eine neue Phase: Die Kernmarke des Autobauers wird neu organisiert, damit sich solche Fehler nicht wiederholen. Kommende Woche soll die gigantische Rückrufaktion beginnen.