Sportwagen

Wer besser werden will, der muss trainieren. Das gilt auch fürs Autofahren. Nun gibt es die unterschiedlichsten Fahrveranstaltungen. n-tv.de hat sich Driving Events von Mercedes mal näher angesehen. Natürlich das Race Track Training. Von Holger Preiss, Oberlungwitz

Der Speedtail ist der schnellste Straßensportwagen, den McLaren je auf die Räder gestellt hat. Doch trotz gewaltiger Anstrengungen und technischer Raffinessen ist der Bolide am Ende nur einen Wimpernschlag schneller als sein Urvater, der F1.

Das momentane Topmodell im Hause BMW hört auf den Namen M850i und ist ein richtig feiner Gran Turismo. Und weil er das ist, soll er nicht nur den launigen Gang über die Landstraße können, sondern auch Track. Aber hier hat das Schwergewicht Probleme.

Der neue Audi R8 bleibt bei seinem V10 Saugmotor. Zudem haben die Ingolstädter dem Triebwerk eine Kraftkur gegönnt, die sich auf dem Papier gut liest, auf der Strecke aber nicht wirklich Punkte bringt. Sportfreunde müssen auf die Änderungen am Fahrwerk setzen.

Eigentlich gibt es nur ein Auto von dem die Tuningszen in den USA regelrecht besessen ist: vom Ford Mustang. Mit besonderem Nachdruck wird das auf der SEMA in Las Vegas zelebriert. Dort werden die schärfsten Varianten des Pony-Cars präsentiert.

Den Opel Corsa OPC gibt es nicht mehr. Nach dem Abschied von GM backen die Rüsselsheimer mit dem GSi kleinere Brötchen, die aber nicht weniger gut schmecken. Oder anders gesagt, die mindestens in der Kehre genauso viel Spaß bieten. Von Holger Preiss, Split

Das Grüne Monster von Opel trägt seinen Namen zurecht. Denn der Rennwagen aus dem Jahr 1914 ist die Hölle wenn er denn Rauch und Feuer spukt, während er teuflisch schnell wird. Ihn zu fahren braucht eine Portion Verwegenheit.

Zum 50. Jahrestag des Kinoklassikers "Bullitt" hat Ford eine limitierte Edition des Mustang mit gleichem Namen aufgelegt. Natürlich mit V8, natürlich als Fastback, natürlich in Grün – soweit nichts neues. Aber wie fährt sich der Bolide?

Mit dem Sportwagen Taycan bricht Porsche nach eigenen Aussagen in das Zeitalter der Elektromobilität auf. Aber nicht nur das: Der Taycan soll auch einer der größten Jobmotoren in der Geschichte des Autobauers werden.

Porsche befindet sich mit der neuen 911-Generation auf der Zielgeraden. Kurz vor der Weltpremiere auf der Autoshow in Los Angeles gibt es auch kaum noch Geheimnisse und die Fans können aufatmen. Denn eigentlich bleibt alles beim Alten.