SUV

Die koreanische Hyundai-Tochter Genesis ist wieder zurück und präsentiert auf einer gemeinsamen Plattform zwei sehr unterschiedliche Geschwister. Doch mit beiden, GV70 und G70, liefert man hier gute Argumente für die potenzielle Kundschaft, einen ernsthaften Blick auf SUV und Limousine zu werfen.

Mit dem Mazda CX-30 haben die Japaner seit 2019 einen wirklich schicken Crossover am Start. Da es für das Modell keinen Dieselantrieb mehr gibt, erdachten die Ingenieure einen Benziner, der aufgrund des hohen Einspritzdrucks, der Zylinderabschaltung und 24-Volt-Architektur richtig sparsam sein soll. Funktioniert das wirklich? Von Holger Preiss

Während sich andere Hersteller vom Diesel verabschieden, bringt Mazda im CX-5 ein überarbeitetes Triebwerk an den Start. Aber auch sonst haben die Japaner dem großen SUV neue Features unters Blech gezaubert, die man auf den ersten Blick nicht sieht, denn in Summe bleibt sich der CX-5 in allen Belangen treu. Von Holger Preiss

Nach sechs Jahren Bauzeit erneuert Kia sein bestverkauftes SUV. Dabei möchten die Koreaner aber nicht nur mit attraktivem Design, sondern auch mit viel Technik überzeugen. Und natürlich wird es in dem reichhaltigen Antriebsangebot auch einen Plug-in-Hybriden geben.

Opel ist bekannt dafür, Neuheiten, die es sonst nur im Premium-Segment gibt, in seinen Autos zu demokratisieren. Das war mit dem Matrix-Licht so und geht jetzt mit der "Night Vision" weiter. Und da es den neuen Grandland auch als Plug-in-Hybrid gibt, kann das sogar recht attraktiv für Käufer werden. Von Holger Preiss, Frankfurt

Auch wenn die SUV immer weiter in der Käufergunst vorrücken, ist die Kompaktklasse so dicht bevölkert wie nie zuvor und deshalb auch hart umkämpft. Originalität hilft, um überhaupt wahrgenommen zu werden. Beim Citroën C4 ist der spezielle Charakter aber mehr als eitler Selbstzweck.

Noch vor wenigen Jahren galten Pick-ups als die kommenden SUV. Hersteller brachten schnell ihre Lifestyle-Pritschenwagen in Stellung, um für den vorausgesagten Boom gerüstet zu sein. Doch es kam anders als gedacht. Und dennoch gibt es am Ende einen Gewinner.

Es ist kaum ein Jahr her, dass BMW den iX3 als stromerndes Pendant zum X3 vorgestellt hat. Jetzt haben die Bayern das SUV in der Formsprache und bei den Details an die anderen Elektroautos aus München angepasst und ihm dabei noch eine gehörige Portion M-Optik gegeben. Technisch bleibt aber alles beim Alten. Von Holger Preiss

Wer noch erlebt hat, wie die Sowjetarmee durch die DDR fuhr, kann sich sicher daran erinnern, welche Dunstwolken so ein UAZ Hunter hinter sich herzog. Damit ist jetzt Schluss, denn dank einer Spezialbehandlung der tschechischen Firma MW Motors bleiben Emissionen jetzt aus.

Nach knapp fünf Jahren hat Citroën sich an einen Nachfolger für den C5 gemacht. Zeitgemäß bekommt der Neue ein X, damit gleich klar wird, dass es sich hierbei um einen Crossover handelt. Und wer nur flüchtig hinschaut, könnte beim C5 X eine gewisse Ähnlichkeit zum Porsche Panamera vermuten.