Tesla Motors

Tesla liefert die ersten 30 Model 3 aus - und Elon Musk freut sich über eine riesige Nachfrage. Doch kann das Unternehmen den enormen Produktionssprung auf 500.000 Autos im Jahr 2018 überhaupt schaffen? Musk ist erfinderisch, um sein Ziel zu erreichen.

Killer-Roboter kommen bislang eher in Hollywood-Streifen vor. Noch, warnt Tesla-Chef Musk. Damit künstliche Intelligenz nicht irgendwann die Überhand gewinnt, fordert er klare Regeln. Facebook-Chef Zuckerberg findet das überflüssig. Und erntet dafür scharfe Kritik.

• Video Zuckerberg und Musk streiten über künstliche Intelligenz

Die Tesla-Aktie ließ zuletzt ordentlich Federn. Nun setzt der Konzern auf sein neues Modell. Oder besser gesagt: Model 3. Das läuft seit Freitag vom Band. Konzernchef Musk präsentiert sich als Besitzer des ersten Fahrzeugs.

Jetzt wird es ernst: Mit seinen batteriebetriebenen Luxus-Limousinen fordert Tesla bereits die etablierten Premium-Hersteller heraus. Nun soll mit dem Model 3 der Massenmarkt erobert werden.

Börsenliebling Tesla hat das E-Auto beflügelt. Ob die US-Amerikaner die Vorreiterrolle halten können, entscheidet der kleinste Wagen, das Model 3 der Marke, und der überwiegend deutsche Wettbewerb in der Oberklasse der Stromer.

Seit fast einer Woche geht es bergab mit der Aktie des Elektroauto-Herstellers Tesla. Um mehr als neun Milliarden Dollar schrumpft damit der Börsenwert. Das Unternehmen ist deshalb nur noch zweitwertvollster US-Autobauer hinter GM. Schafft Tesla die Wende?

• Video Tesla-Aktie rauscht in den Keller

Es sind schlechte Nachrichten für Tesla: Das Model S hat erneut in einem Sicherheitstest enttäuscht. Statt der Bestnote gab es Kritik am Sicherheitsgurt. Für den US-Elektroautobauer kommen die Ergebnisse zu einer ungelegenen Zeit.

2018 will Tesla 500.000 Elektroautos produzieren, 2020 sogar eine Million. Im ersten Halbjahr 2017 sind es gerade etwa 51.000. Der Absatz liegt sogar noch darunter - und hinter den eigenen Erwartungen. Die Anleger reagieren.

• E-Blase, Dieselgate, China-Boom "Tesla ist nur eine Modeerscheinung"

Es soll das Auto sein, das Tesla in den Massenmarkt führt: Für das Model 3 liegen angeblich 400.000 Bestellungen vor. Noch in dieser Woche beginnt die Serienproduktion. Die Abarbeitung der Order indes wird dauern.

Der Diesel steckt in der Krise, das Auto der Zukunft fährt elektrisch. Aber wie sieht es aus? Welche Rolle spielen Tesla, Apple und der chinesische Markt dabei? Ist Elon Musk ein Spinner? Und was wird aus VW? Autoexperte Becker verrät es im n-tv.de-Interview.

• Furchterregend vs. zum Fürchten Keine Angst vor Chinas Autoindustrie!