Die australische Fluggesellschaft Qantas will zwei ihrer sechs Flugzeuge vom Typ A380 wieder in Betrieb nehmen. Anfang November war an einer der Maschinen ein Rolls-Royce-Triebwerk wegen eines Öllecks explodiert. Der längere Ausfall der Großraumflugzeuge drohte das bevorstehende Weihnachts- und Sommerurlaubsgeschäft zu verderben.

Drei Wochen nach einer gefährlichen  Triebwerkspanne will die australische Fluggesellschaft Qantas seine  Airbus A380-Flotte ab Samstag wieder in Betrieb nehmen. Qantas-Chef  Alan Joyce kündigte an, er werde bei dem ersten Flug  nach der Zwangspause von Sydney nach London mit an Bord des Superjumbos sein. Zunächst sollten zwei der sechs Großflugzeuge  wieder eingesetzt werden.Die anderen vier Superjumbos blieben für den Rest dieses Jahres am Boden, sagte Joyce.

Ein Motorschaden hatte einen Airbus A380 von Qantas Anfang November zu einer dramatischen Notlandung in Singapur gezwungen. Bei dem Triebwerksbrand hatten sich Triebwerksteile gelöst und die  Tragflächen beschädigt. Daraufhin ließ die Airline seine  A380-Flotte am Boden.

Qantas fühlt sich wohl

Nach einer umfassenden Überprüfung fühle sich Qantas mit dem Einsatz des Flugzeuges nun "vollkommen wohl", sagte Joyce. Zwei  Maschinen seien einsatzbereit, vier weitere würden noch gemeinsam mit Airbus und dem britischen Triebwerkshersteller Rolls-Royce gewartet. Der Qantas-Chef kündigte außerdem an, noch in diesem Jahr zwei neue A380 ausgeliefert zu bekommen.

Rolls-Royce hatte eingeräumt, dass ein Ölbrand die Ursache für den  Schaden an dem notgelandeten Superjumbo gewesen sei. Nach dem  Zwischenfall müssen nun weltweit dutzende Triebwerke ausgewechselt  werden. Singapore Airlines ließ etwa drei seiner elf A380 vorübergehend am Boden. Die Lufthansa wechselte bei einem A380 als  Vorsichtsmaßnahme das Triebwerk aus. Der doppelstöckige Flieger ist das größte Passagierflugzeug der Welt.