Der British Airways-Eigner IAG will in den kommenden Jahren zunehmend schadstoffärmeres Flugbenzin nutzen. Der Konzern verpflichtete sich bis 2030 zehn Prozent der Flüge mit nachhaltigem Treibstoff zu versorgen. "Es ist eindeutig eine Herausforderung, auf ein CO2-armes Geschäftsmodell umzusteigen, aber trotz der aktuellen Pandemie bleiben wir entschlossen bei unseren Klimaschutzverpflichtungen", erklärte IAG-Chef Luis Gallego. Das anglo-spanische Unternehmen mit Sitz in Großbritannien will bis 2035 die CO2-Emissionen um 78 Prozent senken und bis 2050 schadstoffneutral sein.