China plant innerhalb der nächsten vier Jahre den Bau einer 30 Kilometer langen Teststrecke zur Entwicklung einer eigenen Magnetschnellbahn. Die chinesische Konkurrenz zum deutschen Transrapid soll ebenfalls bis zu 500 Kilometer schnell werden. Der China News Service berichtete von einer Konferenz der Ministerien für Finanzen sowie Wissenschaft und Technologie in Peking, dass die Entwicklung der eigenen Magnetbahntechnologie als eines der wichtigsten Vorhaben im Transportbereich hohe Priorität im laufenden Fünf-Jahr-Plan genieße. Die Teststrecke soll bis 2010 fertig gestellt werden.

China experimentiert seit längerem mit eigenen Magnetbahnen, die aber bislang keine hohen Geschwindigkeiten erreichen. In Schanghai ist an der Tongji-Universität auch schon eine Teststrecke über 1,5 Kilometer gebaut worden. Das Transrapid-Konsortium von Siemens und ThyssenKrupp, das die weltweit einzige kommerzielle Strecke der deutschen Magnetbahn in Schanghai zum Flughafen gebaut hat, ist zuversichtlich, auch den Nachfolgeauftrag für eine Verlängerung zum Gelände der Weltausstellung 2010 in der Hafenmetropole zu gewinnen und die Strecke später bis in die Nachbarstadt Hangzhou auszubauen.