Noch ist offen, ob Mick Schumacher zur kommenden Saison in die Formel 1 wechselt. Eines hat der 20-jährige Ferrari-Junior in der Königsklasse des Motorsports aber schon gefunden: einen erfahrenen Fürsprecher, der "ein paar Jahre mehr Sport auf dem Buckel hat".

Für Mick Schumacher ist der viermalige Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel in die Rolle eines Freundes und Mentors hineingewachsen. "Ich glaube, was mein Papa für Sebastian war, ist Sebastian für mich. Jemand, der einem eng verbunden ist und mit dem ich über Motorsport reden kann", sagte der Formel-2-Fahrer im Interview mit motorsport-magazin.com. Ferrari-Star Vettel, der im Juli seinen 32. Geburtstag feierte, sei jemand, der "doch ein paar mehr Jahre im Sport auf dem Buckel hat. Da hilft jeder Wortaustausch mit ihm", erklärte der 20 Jahre alte Sohn von Michael Schumacher. Der Formel-1-Rekordchampion wiederum hatte den jungen Vettel zu gemeinsamen Zeiten in der Motorsport-Königsklasse unterstützt.

Berührungspunkte mit Vettel hat Mick Schumacher nicht zuletzt aufgrund seiner Förderung durch die Fahrerakademie von Ferrari. Dieser gehört der Prema-Pilot seit Beginn des Jahres an. Die Entscheidung für die Ferrari Driver Academy sei ihm überaus leicht gefallen, erklärte der Formel-3-Europameister von 2018: "Ich bin hier groß geworden und mit Ausnahme einer Saison immer für italienische Teams gefahren. Die Leidenschaft, die sie für den Motorsport haben, ist sehr schön. Bei Ferrari merkt man das umso mehr."

Mick Schumachers Beziehung zu Ferrari begann gewissermaßen mit seiner Geburt im Jahr 1999. Sein Vater Michael fuhr da bereits drei Jahre für die Scuderia in der Formel 1, von 2000 bis 2004 gewann er mit den Roten fünf Weltmeisterschaftstitel in Folge. Nach seinem ersten Rücktritt 2006 ließ Schumacher sein Know-how in die Serienentwicklung der Sportwagen-Edelschmiede einfließen - etwas, das für Mick Schumacher heute noch nachhallt: "Ich spüre die DNS meines Vaters in jedem Ferrari. Das macht mich stolz."

Schumachers erste Formel-2-Saison war bislang geprägt von einigen Unfällen und Defekten. Mit dem Premierensieg in Ungarn sei aber viel Druck von ihm abgefallen: "Wir hatten schon die ganze Saison über eine gute Performance, aber konnten das nicht richtig umsetzen. Der erste Sieg in der Formel 2 war großartig, ich muss aber weiter an mir arbeiten." Eine besondere Erwartungshaltung in Deutschland aufgrund seines Nachnamens verspüre er hingegen nicht, erklärte der 20-Jährige: "Nein. Ich meine... Ich bin Mick. Und ich liebe diesen Sport. Das ist für mich das Wichtigste." Derzeit ist noch offen, ob er bereits in der Saison 2020 den Schritt in die Formel 1 wagt. Offen ist derzeit noch ein Cockpit des Alfa-Romeo-Teams. Routinier Kimi Räikkönen ist bereits bestätigt, Antonio Giovinazzis Verbleib nicht. Da Ferrari dem ehemaligen Sauber-Rennstall die Motoren liefert, können die Italiener die Besetzung mitbestimmen.