Airbus Group

Airbus lässt von den europäischen Flugaufsehern seine A350 auf Herz und Nieren prüfen. Das Ziel: Der Langstreckenflieger soll zur Ultralangstreckenmaschine werden. Das hätte nicht nur für den Konzern im Ringen mit Boeing Vorteile.

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Die Ukraine-Krise trifft nun auch die Flugzeugbauer: Die beiden US-Konzerne Boeing und United Technologies horten einem Medienbericht zufolge Titanteile des russischen Herstellers VSMPO-Avisma. Aber auch Airbus zählt zu dessen Kunden.

Nach dem Erzrivalen Boeing legt nun auch Airbus gute Zahlen vor: Gewinn und Umsatz wachsen im zweiten Quartal kräftig. Auch liefert der Konzern mehr Flugzeuge aus als im Vorjahr. Für den Rest des Jahres bleibt der Ausblick positiv.

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Der A380 ist das Flaggschiff von Airbus. Auf dem wichtigen japanischen Markt kann der Konzern aber bisher nicht damit landen. Eine milliardenschwere Order muss Airbus kassieren - einen Tag vor der Vorlage des Quartalsberichts.

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Die Lage der staatlichen Fluggesellschaft Portugals ist offenbar heikler als bislang bekannt. Kurzfristig müssen die Airline-Planer vor dem Wochenende mehr als drei Dutzend Flüge absagen. Angeblich fehlt es an Maschinen. Die Piloten drohen mit Streik.

Weniger Verbrauch, längere Strecken: Fluggesellschaften weltweit erneuern ihre Flotten. Davon profitiert auch Airbus-Rivale Boeing. Das US-Unternehmen macht beim Gewinn einen Riesensatz. Grund dafür ist auch die Rückkehr eines zuletzt anfälligen Modells.

Das Problem ist deutlich größer als zunächst angenommen: Der Flugzeughersteller Airbus sieht im Fall klappernder Türen bei seinem Großraumflieger A380 keine andere Lösung, als alle Maschinen in die Hangars zu holen - und nachzurüsten.

Die Einigung macht den Weg frei für ein neues europäisches Drohnen-Projekt: Auf der Luftfahrtmesse in Farnborough schmiedet die britische Regierung eine wegweisende Allianz mit den Franzosen. Ist Airbus beim Drohnenbau aus dem Rennen?

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Der Messeauftritt mit eigens eingeflogenen Jets und spektakulären Showvorführungen scheint sich zu lohnen: Am zweiten Tag in Farnborough kann sich der europäische Luftfahrtkonzern Airbus weitere milliardenschwere Aufträge sichern.

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Was kostet es, einen Passagier von A nach B zu bringen? Für Airlines ist diese Frage existenziell - je effizienter die Jets, desto billiger können sie die Tickets verkaufen und Kunden gewinnen. In Farnborough zeigen Flugzeugbauer neue Ideen.

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