Audi-Modelle

2005 wurde die Produktion des Audi A2 wegen zu geringer Nachfrage eingestellt. Aber als Gebrauchtwagen ist der Minivan noch immer sehr beliebt - in der ADAC-Pannenstastik rangiert er auf einem Spitzenplatz.

Audi hat den R8, Mercedes den SLS - und bei BMW hofft alle Welt auf den M1. Der ist jetzt zwar tatsächlich auf dem Weg. Doch wird das Auto ganz anders, als die Fans der Bayern hoffen.

Lamborghinis neue Studie zeigt auf, wohin die Reise bei der Audi-Tochter geht. "Der Sesto Elemeto ist bewusst radikal", so Lamborghini-Chef Winkelmann.

Mit dem neuen X3 will BMW an Mercedes und Audi verlorengegangenes Terrain zurückerobern. Das Kofferraumvolumen ist schon mal Klassenspitze, die Preise sind es auch.

Audi bringt eine neue e-tron-Studie - jetzt mit Diesel-Hybridantrieb. Der Stil deutet auf den kommenden Sportwagen R4 hin.

Hier kann weder der Audi R8 noch der Nissan GT-R mithalten: Porsche bringt wieder einen 911 Speedster auf den Markt - und betreibt dabei Zahlenmythologie.

Audi präsentiert auf dem Pariser Autosalon einen neuen Motor für den Kleinwagen A1. Wer aber von einer sparsamen Hybridversion ausgeht, wird enttäuscht.

Das konnte sich BMW ja nicht länger tatenlos mit anschauen: Jetzt, wo Audi für den A7 trommelt und Mercedes den neuen CLS ins Rampenlicht rollt, da gieren auch die Bayern nach Aufmerksamkeit für ihre feingeistigen Luxusmodelle.

Audi zielt mit dem A7 in die Lücke zwischen Sportcoupé und Luxuslimousine. Eine enge Nische, die sich die Ingolstädter da ausgesucht haben. Die Käuferschaft mit den entsprechenden finanziellen Mitteln dürfte nicht allzu zahlreich sein. Eine erste Fahrprobe. Markus Mechnich

Gute Kleidung hat den gleichen Statuswert wie ein Mercedes, ein Seychellenurlaub wird höher bewertet als ein Audi. Die Ergebnisse einer Umfrage zur Statuseinschätzung von Konsumgütern überraschen. Nur eine Marke scheint von diesem Trend unberührt.