BMW-Modelle

BMW erhöht die Preise des überarbeiteten 5er GranTurismo. Vor allem Interessenten der Sechszylinder-Benziner und der starken Diesel müssen mit steigenden Anschaffungskosten rechnen. Im Gegenzug gibt es mehr Ausstattung.

• Münchner Fein-Tuning Facegelifteter 5er BMW ab Herbst

Zum Herbst brezeln die Bayern ihren 5er auf. Wer aber eine Revolution erwartet, der muss enttäuscht werden. Eigentlich gibt es nur feinere Züge und einen neuen Einstiegsdiesel.

Wer den dynamischen Auftritt der BMW M6-Modelle mag, auf die motorische Mehrleistung und den Preisaufschlag aber verzichten kann, findet nun in der Preisliste der Standardmodelle eine Alternative. Ganz billig ist die aber auch nicht.

Jetzt ist auch BMW betroffen: Der bayrische Autohersteller muss weltweit 220.000 3er-Modelle zurück rufen – aus demselben Grund wie einige japanische Hersteller - nur, dass die offenbar deutlich früher über das Problem informiert wurden.

BMW renoviert zum Sommer seine Modellpalette. Die Motoren werden sauberer, das Allradprogramm wird ausgeweitet und die Achtgangautomatik erhält eine Rennstart-Funktion. Dazu gibt es zahlreiche kleinere Änderungen bei den Assistenzsystemen.

Nein, bei Performance und Luxus will BMW keine Kompromisse machen. Deswegen hat sich jetzt der Haustuner das 6er Grand Coupé vorgenommen hat. Was dabei herausgekommen ist? Ein Werbeslogan jedenfalls wäre schnell gefunden. Von Axel F. Busse

Mit dem ersten X5 hat BMW noch experimentiert. Die 2006 vorgestellte zweite Generation kommt dem Ideal eines Sport-UV aber schon sehr nah. Das wissen auch Gebrauchtwagen-Käufer zu schätzen.

Der BMW Z4 war noch nie etwas für Leute mit dem schmalen Portemonnaie. Ausstattung und die dicken Motoren sorgten für entsprechende Preise. Jetzt haben die Bayern mit neuen Einstiegsmotoren und einem Lifting den Z4 mehr in Richtung Volkssportler bewegt.

Optisch aufgefrischt und mit neuen Motoren ist der BMW X1 in die zweite Lebenshälfte gegangen. Auch bei der Ausstattung hat sich einiges geändert. Im Test war der potenteste Diesel in der Ausstattungslinie xLine. Straff, kraftvoll und elegant zeigte der Bayer nur eine einzige Schwäche. Von Holger Preiss

Er ist ein schräger, erfolgreicher Typ: Seit BMW den X6 am Start hat, arbeitet die Konkurrenz mit Hochdruck an eigenen Kreuzungen aus Coupé und Geländewagen. Doch BMW lässt sich die Rolle des Schrittmachers nicht aus der Hand nehmen: Noch vor Mercedes MLS oder Audi Q6 kommt jetzt bald das zweite Flachdach-SUV aus München - der X4.