BMW-Modelle

BMW renoviert zum Sommer seine Modellpalette. Die Motoren werden sauberer, das Allradprogramm wird ausgeweitet und die Achtgangautomatik erhält eine Rennstart-Funktion. Dazu gibt es zahlreiche kleinere Änderungen bei den Assistenzsystemen.

Nein, bei Performance und Luxus will BMW keine Kompromisse machen. Deswegen hat sich jetzt der Haustuner das 6er Grand Coupé vorgenommen hat. Was dabei herausgekommen ist? Ein Werbeslogan jedenfalls wäre schnell gefunden. Von Axel F. Busse

Mit dem ersten X5 hat BMW noch experimentiert. Die 2006 vorgestellte zweite Generation kommt dem Ideal eines Sport-UV aber schon sehr nah. Das wissen auch Gebrauchtwagen-Käufer zu schätzen.

Der BMW Z4 war noch nie etwas für Leute mit dem schmalen Portemonnaie. Ausstattung und die dicken Motoren sorgten für entsprechende Preise. Jetzt haben die Bayern mit neuen Einstiegsmotoren und einem Lifting den Z4 mehr in Richtung Volkssportler bewegt.

Optisch aufgefrischt und mit neuen Motoren ist der BMW X1 in die zweite Lebenshälfte gegangen. Auch bei der Ausstattung hat sich einiges geändert. Im Test war der potenteste Diesel in der Ausstattungslinie xLine. Straff, kraftvoll und elegant zeigte der Bayer nur eine einzige Schwäche. Von Holger Preiss

Er ist ein schräger, erfolgreicher Typ: Seit BMW den X6 am Start hat, arbeitet die Konkurrenz mit Hochdruck an eigenen Kreuzungen aus Coupé und Geländewagen. Doch BMW lässt sich die Rolle des Schrittmachers nicht aus der Hand nehmen: Noch vor Mercedes MLS oder Audi Q6 kommt jetzt bald das zweite Flachdach-SUV aus München - der X4.

Die deutschen Autobauer sind in China dicke da. Mehr Autos werden nirgendwo in der Welt verkauft. Gerade die Premiumhersteller boomen im Reich der Mitte. Doch das scheint einigen Chinesen zu stinken. Denn jetzt wird Audi, BMW und Mercedes vorgeworfen, giftige Stoffe im Innenraum ihrer Fahrzeuge zu verbauen.

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Nach dem geplanten 4er wollen die Bayern jetzt eine weitere Lücke in der Nomenklatur schließen. Künftig tragen ein kompaktes Coupé und Cabrio die "2" im Namen tragen. Auch ein Gran Coupé ist in Planung. Hier dürfte die Stoßrichtung eindeutig sein. Es geht gegen den Mercedes CLA.

Eben noch im Blitzlichtgewitter des Genfer Autosalons, jetzt schon auf der Straße: BMW führt seinen aufgepumpten 3er vor, der als Gran Turismo neue Kunden in die Mittelklasse-Baureihe locken soll. Von Axel F. Busse

Wer den neuen BMW M6 über die Straße jagt, muss keine Angst haben, nicht aufzufallen, denn ein Leisetreter ist der Adonis aus Bayern mit seinen 560 PS ganz bestimmt nicht. Wer jetzt aber Kampfjetdynamik sucht, der kann sich vertrauensvoll an die Tuner von G-Power wenden.