BMW-Modelle

Die Kleinwagenmarke Mini ist für freche Werbeaktionen bekannt. Die letzte ging jedoch nach hinten los. Das Hochdruckgebiet "Cooper" kam nämlich mit Temperaturen um minus 25 Grad nach Europa. Was als sonnige Kampagne geplant war, sorgt jetzt für frostige Gemüter.

Was bei Mercedes AMG und bei BMW schlicht M heißt, läuft bei Opel unter dem Kürzel OPC. Das jüngste Mitglied der Sportfamilie ist ein Astra, der den bürgerlichen Wettbewerbern bei der Leistung voraus ist.

BMW legt eine Kleinserie des 1er Coupé mit vollelektrischem Antrieb auf. Die Münchner verleasen eine Kleinserie. Bei ersten Ausfahrten fällt vor allem die große Haube auf.

BMW spendiert seinem X6 ein leichtes Facelift. Die wichtigsten Neuerungen sind jedoch auf den ersten Blick nicht sichtbar.

Premium-Sparte war gestern. Wer heute ein Auto der Mittelklasse kauft kann davon ausgehen, dass die Ausstattung und Motorisierung den großen Brüdern in nichts mehr nachsteht. Führend sind immer noch die drei großen Deutschen: BMW, Mercedes und Audi. Aber auch die ausländische Konkurrenz mischt fleißig mit.

Die Hybrid-Variante des BMW 5er beeindruckt: Die Systemleistung beträgt 250 kW/340 PS, der Verbrauch liegt bei durchschnittlich 6,4 Litern. Und auch der Preis besticht.

Rund 40 Prozent der Kfz-Ausgaben der Verbraucher entfallen auf Kundendienst und Reparaturen. In freien Werkstätten lässt sich da viel Geld sparen. Die werden aber von den Herstellern oft über die technischen Details der Fahrzeuge im Dunkeln gelassen. Eine Musterbeschwerde gegen BMW beim Kraftfahrzeugbundesamt soll das jetzt ändern.

BMW baut die Motorenpalette des Kompaktwagens 1er weiter aus. Neben zwei leistungsstarken Antrieben bieten die Münchner auch ein besonders sparsames Aggregat an.

Wegen eines möglichen Ausfalls der Zusatzwasserpumpe muss BMW weltweit Minis der Baujahre 2006 bis 2010 in die Werkstätten zurückrufen. Durch die Überhitzung anderer Bauteile kann das Fahrzeug in Flammen aufgehen.

Mercedes-Werkstuner AMG hat ihn mangels Nachfrage wieder eingestellt und die Audi-Tochter Quattro hat es nie mit ihm probiert. Doch die M GmbH will es jetzt wissen: Als erster Werkstuner entdeckt der BMW-Ableger in diesem Frühjahr den Charme des Diesels. Hier kommt der Autor hin