BMW-Modelle

BMW zeigt auf der IAA 2009 den Entwurf eines sportlich-eleganten Mini-Coupés. Doch damit nicht genug: In Frankfurt soll auch die Roadster-Variante des kleinen Flitzers präsentiert werden. Über die Zukunft der Konzepte gibt es noch keine Angaben.

BMW zügelt den Durst des 3ers und hat für das kommende Frühjahr eine spezielle Sparversion der Limousine angekündigt.

Um auch den größten Modellen von BMW das Sparen beizubringen, wollen die Münchner den 7er und den X6 mit Hybridantrieb ausrüsten. Der X6 ActiveHybrid wird wohl das leistungsstärkste Hybridfahrzeug der Welt werden. Allerdings kostet der Spaß auch 25.000 Euro mehr als das normale Modell.

Ein Scirocco mit Flügeltüren? Die Tuning-Szene macht es möglich. Daneben gibt es als Neuigkeiten für die Fans von Spoilern und PS-Feuerwerken noch einen offenen BMW M3, eine Tieferlegung für den Peugeot 308 CC und mehr Power für den Porsche Cayenne Diesel.

BMW bietet die 7er-Oberklasselimousinen jetzt auch in speziellen Sicherheits-Versionen zum Schutz gefährdeter Insassen an.

Jaguar schlägt BMW im Vergleichstest. Der Ausgang des Duells zweier Hochleistungs-Limousinen, penibel protokolliert von einer Fachzeitschrift, überraschte. Doch das Brot-und-Butter-Auto der XF-Baureihe ist der neue Dreiliter-Diesel. Was er im Alltagsbetrieb für eine Figur macht, klärte dieser Praxistest. Axel F. Busse

Die neue Luxuslimousine aus dem Hause BMW wirft Fragen auf: Muss der Marken-Slogan von der "Freude am Fahren" geändert werden? In dieser Preis- und Kundenklasse steht eher das Gefahren werden im Vordergrund. Man kann das Auto also aus mindestens zwei Perspektiven sehen - je nachdem, ob man vorn links oder hinten rechts sitzt. Axel F. Busse

Zwischen einer Familienlimousine für den Alltag und einem Sportwagen klafft meist eine große Lücke. Allerdings gibt es auch Ausnahmen: Gerade die 3er-Reihe von BMW steht für die Verbindung beider Fahrzeuggattungen.

Die neuen Topmodelle der 7er-Baureihe von BMW sind der 760i und der 760Li. Der Zwölfzylinder-Motor ist neu entwickelt, die Wagen sind 544 PS stark und die Preise haben es in sich.

BMW wird seinem Motto gerecht: Das 320d Cabrio bietet Freude am Fahren, aber auch Freude am Tanken. Start-Stopp-Automatik, Schaltpunktanzeige, rollwiderstandsreduzierte Reifen und Bremsenergierückgewinnung sorgen für einen geringeren Verbrauch. Holger Schmidt-Denker