Dacia bringt Anfang 2010 seinen ersten Geländewagen auf den Markt. Der kompakte Duster ist mit Allrad- oder mit Zweiradantrieb erhältlich, teilt die Renault-Tochter in Brühl bei Köln mit. Als Antrieb stehen zwei Vierzylinder-Motoren aus dem Renault-Regal zur Wahl: ein 1,6-Liter-Benziner und ein 1,5-Liter-Diesel mit Rußpartikelfilter.

Eine Bodenfreiheit von mehr als 200 Millimetern, große Räder und ein Unterfahrschutz sollen für Geländetauglichkeit sorgen. Laut Dacia bewältigt der Duster Böschungswinkel von mindestens 30 Grad. Zur Sicherheitsausstattung gehören ABS mit Bremskraftverteilung, Front- Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie je nach Version Kopf-Thorax- Seiten-Airbags. Preise nannte der Hersteller noch nicht.