DAX-Unternehmen

Eigentlich wäre Adidas noch bis 2026 offizieller Ausrüster der spanischen Nationalelf. Doch der Verband hat den Sponsorenvertrag aufgelöst. Gegen die Kündigung wehrt sich der Sportartikelhersteller.

In einem der größten Steuerskandale Deutschlands weitet die Staatsanwaltschaft ihre Ermittlungen aus. Dabei geraten auch der Vize-Chef und Ex-Vorstände der Deutschen Bank ins Visier der Strafverfolger. Die Bank weist den Vorwurf zurück, sie habe bei Tricksereien mit Cum-Ex-Deals geholfen.

Smartphones, Urlaubsreisen und Nahrungsmittel – fast alles kann man heute im Internet kaufen. Nur Neuwagen gibt es in Deutschland nicht online. Doch das dürfte sich ändern - mit weitreichenden Folgen für Autohändler, Kunden und Hersteller.

Die Einigung zwischen Betriebsrat und Vorstand steht: Bei Europas größtem Autobauer sollen künftig mehr Arbeitsschritte digital erledigt werden. Mitarbeiter, die altersbedingt aufhören, will die Geschäftsführung nicht ersetzen. Die Job-Garantie für die Kernmarke wird jedoch verlängert.

US-Neuwagenkunden sind schon lange nicht mehr so kauffreudig wie einst, der Absatzmarkt kämpft mit Rückgängen. Die zeichnen sich auch in den Büchern der deutschen Hersteller ab. Allerdings können zwei Konzerne dennoch positiv überraschen.

Immer weniger Briefe werden mit der Deutschen Post verschickt. Auch das wenig profitable Online-Geschäft macht dem Logistikkonzern zu schaffen. Damit die Gewinnziele nicht in weite Ferne rücken, soll das Versenden von Briefen nun teurer werden.

Erneut droht dem Bayer-Konzern rechtlicher Ärger in den USA. Der Landkreis Los Angeles verklagt US-Tochter Monsanto. Es geht um eine verbotene, hochgiftige Chemikalie und die Frage, wer für ihre Entfernung zahlt.

Die Telekom und die Deutsche Flugsicherung gründen eine neue Firma, die Drohnen sicher in die Luft schicken soll - auch ohne Sichtkontakt. Davon sollen sehr viele Bereiche, wie etwa die Landwirtschaft oder Einsatzkräfte, profitieren.

Das modische Comeback der 90er beflügelt auch den Umsatz von Tommy Hilfiger. Künftig soll das auffällige Logo nicht nur auf Jeans oder Daunenjacken prangen, sondern auch auf Tennisröcken oder Golfwesten.

Wenn am Montag der Aufsichtsrat von Renault tagt, könnte eine Verlobung ins Haus stehen. Insider sprechen von Fusionsplänen des französischen Autobauers mit Fiat Chrysler. Den Deal soll Skandal-Manager Ghosn noch eingefädelt haben. Doch die Verbindung ist längst noch nicht in trockenen Tüchern.