DAX-Unternehmen

Der Technologiekonzern Siemens schickt in den kommenden Wochen seine Gesundheitssparte an die Börse. Im Werben um Investoren öffnet der Konzern dazu nun die Bücher des Bereichs.

Ein Pensionsfonds aus Colorado erhebt schwere Vorwürfe: Mitarbeiter der Deutschen Bank sollen zusammen mit zahlreichen anderen Branchengrößen einen wichtigen Zinssatz in Kanada manipuliert haben. Die Fonds-Manager fordern Schadenersatz.

Deutschlands Metropolen boomen - das spüren auch Mieter und Häuslebauer. Laut einer Studie ziehen 2018 die Immobilien- und Wohnungspreise in beliebten Großstädten weiter an. Vor allem in Berlin ist der Preisgipfel noch lange nicht erreicht.

Die Verkaufszahlen der Volkswagen-Kernmarke VW zeigt, wo die Musik in der Autoindustrie spielt: China. Während hierzulande der Absatz 2017 rückläufig ist, zieht er im Reich der Mitte deutlich an. Das Resultat: Zahlen, die sich sehen lassen können.

• Sauber in die Zukunft? "Der Diesel erlebt 2018 eine Renaissance"

In Stuttgart lernen Unternehmen voneinander und miteinander, obwohl sie eigentlich Konkurrenten sind. Die Firmen wollen die Werkbank der Autoindustrie rundum vernetzen. Roboter helfen den Ingenieuren in der "Arena 2036".

Die Frankfurter Finanzplatz-Lobby verspricht sich 10.000 zusätzliche Jobs durch den Brexit. Die Deutsche Bank wird nicht im großen Stil dazu beitragen: Bank-Chef Cryan spricht nur noch von "einigen Hundert" neuen Stellen.

Auf dem hart umkämpften US-Markt will Adidas seinem Rivalen Nike weitere Marktanteile abnehmen. Die Gelegenheit scheint günstig: Zuletzt zeigt Nike auf seinem Heimatmarkt Nerven. Doch auch für Adidas läuft es dort nicht komplett rund.

Weil er Dieselwagen im großen Stil mit illegaler Abgastechnik ausrüstete, nimmt der VW-Konzern in Kanada einen Millionen-Vergleich in Kauf. Gemäß der vorläufigen Einigung will er auch eine Strafzahlung hin- und Autos zurücknehmen.

Europa braucht mehr Banken-Zusammenschlüsse, fordert Deutsche-Bank-Vize Schenck - und sieht sein Institut bestens dafür gerüstet. Für den Wettbewerb mit amerikanischen Banken hält er auch einen einheitlichen Finanzmarkt für notwendig.

Die drei deutschen Premiumhersteller dominieren den Weltmarkt für Oberklassefahrzeuge. Vor allem dank der SUVs können Daimler, BMW und Audi ihren Absatz 2017 steigern. Je nach Zählart können sowohl Mercedes als auch BMW den Spitzenplatz reklamieren.