DAX-Unternehmen

Umbau bei MAN: Der Nutzfahrzeugbauer will in Europa nur noch an drei statt vier Standorten Lkw herstellen. Das geht mit Stellenstreichungen einher. Zudem sollen Überschneidungen in der Fertigung der Vergangenheit angehören.

Volkswagen will sich neu erfinden. Der Zwölf-Marken-Konzern soll dezentraler werden, die Wolfsburger Planungshoheit ein gutes Stück zurückweichen. Erstmals erörtert Vorstandschef Winterkorn der Belegschaft die Pläne.

Daimler will seinen Mercedes-Benz-Vertrieb in ganz Deutschland neu ausrichten. Ein Teil davon: Alle Niederlassungen in Ostdeutschland sollen verkauft werden. Der potenzielle Abnehmer kommt aus China.

Durch den Dauerstreik bei der Post kommen Millionen Briefe und Pakete nicht pünktlich an. Erst setzt die Deutsche Post Beamte als Ersatz für streikende Angestellte ein. Jetzt helfen Mitarbeiter anderer Firmen beim Sortieren von Briefen und Paketen.

Preisnachlässe von bis zu 50 Prozent rufen alteingesessene Taxifahrer auf den Plan. Die Daimler-Tochter MyTaxi scheitert mit ihrer Rabattaktion vor Gericht.

Neben den Pritt und Persil hätte Wella eine weitere bekannte Marke des Dax-Konzerns Henkel werden können. Doch Insidern zufolge ist die angeblich geplante Übernahme nun geplatzt. Das Rennen macht wohl ein US-Konkurrent.

Die Anleger sind verzweifelt, denn die griechische Schuldenkrise schwelt weiter. Auch heute verkaufen sie lieber und schicken den Dax weiter nach unten. Der Athener Markt stürzt regelrecht ab. Etwas besser Schlägt sich New York.

Europas größter Autobauer verpasst sich eine neue Struktur. Die Marken sollen in Gruppen gebündelt werden. Der Vorstand wird umgebaut, die Regionen bekommen mehr Macht. Konzernchef Winterkorn bereitet seinen Wechsel vor.

Das Sparprogramm "Score" bringt der Lufthansa nicht den erhofften Effekt. Dem Dax-Konzern machen starke "Gegenläufer" bei den Kerosinpreisen und den Ticketerlösen zu schaffen. Die Konzernstrategen erwarten weitere Kostenbelastungen.

Anshu Jain will laut Medienberichten nach seinem Abschied als Co-Chef der Deutschen Bank ein halbes Jahr lang umsonst für den Konzern arbeiten. Auch auf eine Abfindung verzichtet der Manager. Alles zum Wohl der Bank, die wie eine Familie für ihn war.