Deutsche Autobauer

Der Diesel gilt als laut und schmutzig in den USA. Gegen diese Vorurteile konnte Volkswagen beim Jetta jedes vierte Auto in Übersee als Selbstzünder verkaufen.

BMW wird auf der diesjährigen IAA ein Feuerwerk an Neuheiten zünden. Gleich fünf Weltpremieren wollen die Münchner der Öffentlichkeit vorstellen. Darunter der neue X1, der 5er als GT-Version und eine ActiveHybrid-Variante des X6.

Mercedes zeigt mit der Studie BlueZero E-Cell Plus ein Elektroauto für bis zu 600 Kilometer lange Strecken. Ein Benzinmotor als Notstromaggregat soll die Reichweite erhöhen.

Porsche baut eine limitierte Kleinserie des 911 im Retro-Look: Das Sondermodell 911 Sport Classic soll nur 250 Mal aufgelegt werden.

Dass der 300 SL zu einer automobilen Ikone werden konnte, ist vor allem dem Zufall zu verdanken. Noch heute ist der Flügeltürer mindestens so begehrt wie in den 50er Jahren. Er gilt als das Traumauto schlechthin.

"Porsche 911 Deutschland"? "Aston Martin V8 Britain"? Irgendwie will das nicht so recht gut klingen. Aber "Ferrari 458 Italia" – das klingt doch nach was. Die Italiener beweisen Patriotismus, nicht nur beim Namen; denn hinter dem Namen verbirgt sich der schönste Ferrari seit langem. Fabian Maysenhölder

Auf ersten Testfahrten ist er schon gesichtet worden. Der neue 5er von BMW befindet sich in der heißen Phase der Erprobung. Absehbar ist bereits jetzt, dass sich das Auto noch ein Stück näher an die Fünf-Meter-Grenze heranrobbt. Auch die Nieren werden immer größer. Dietmar Stanka

Eine "Flunder mit Flügeltüren" soll für BMW auf der IAA zeigen, wie sportliches Autofahren der Zukunft aussehen kann. Ein Hybrid mit einer Systemleistung von 356 PS und einem Verbrauch von 3,76 Litern. Hört sich gut an!

Audi erweitert die Motorenpalette der A3- und der A4-Baureihe. Künftig gibt es für den A3 und den A3 Sportback auch einen 1,2 Liter TFSI-Benziner, für den A4 und A4 Avant einen 3,0-Liter-TDI mit "clean Diesel"-Technologie.

Noch in diesem Jahr will Mercedes die B-Klasse serienmäßig als Brennstoffzellen-Fahrzeug produzieren. Schon Anfang 2010 sollen Kunden in den USA und Europa mit dem CO2-freien Wagen beliefert werden.