Deutsche Autobauer

Wie man es auch betrachtet, die schrägen SUV in Coupé-Form setzen sich immer mehr durch. Mercedes hat mit dem GLC Coupé nach dem GLE Coupé einen zweiten Vertreter entsandt. Aber taugt der in der Praxis? Von Holger Preiss

Nachdem VW dem bunten Treiben auf der Buckelpiste lange tatenlos zugesehen hat, bringen die Niedersachsen jetzt ein drittes SUV auf den Markt. Die Wolfsburger ziehen dafür den Tiguan in die Länge. Als Allspace wandelt er künftig auf den Spuren des Skoda Kodiaq.

Die Mercedes A-Klasse gehört zu den teuren Vertretern der Kompaktklasse. Selbst auf dem Gebrauchtwagenmarkt bleibt das Preisniveau hoch. Ein Grund dafür sind Langzeitqualitäten und hohe Zuverlässigkeit.

Als John Cooper sich in seiner Tuning-Werkstatt den Mini vornahm, schuf er eine Legende. BMW, tut gut daran, den Mythos wach zu halten. Neuerdings sogar mit einem Kombi, denn der Clubman bekommt das Kürzel "JCW" angeheftet – und Allradantrieb gleich dazu. Von Axel F. Busse

Weil der CC zu nah am Passat war und der Phaeton zu weit weg, will VW den Weg nach oben jetzt mit dem Arteon wagen. Vor seiner Premiere auf dem Autosalon in Genf probt der Arteon aber noch im Tarnkleid am Ende der Welt.

Mit einem sogenannten Rolling Chassis aus Motor und Basis-Fahrwerk ist die Ausgangsbasis für einen individuellen Klassikumbau gelegt. Wer will, kann auf der Grundlage eines BMW Zweiventil-Boxers die unterschiedlichsten Einzelstücke entstehen lassen.

Er sieht so böse aus, dass man sich fast erschrecken möchte. Und dennoch ist der Mercedes AMG GT R, "The Beast", alles andere als ein Untier. Wenn man sich ihm mit Bedacht nähert, sind Fahrten im absoluten Grenzbereich möglich. Von Holger Preiss

Wer die Zahlen sieht, muss sich eingestehen, dass Wintercamping der neue Trendurlaub ist. Um allerdings den Temperaturen und den damit verbundenen Straßenverhältnissen trotzen zu können, bedarf es des richtigen Reisemobils. Von Holger Preiss

Selbst wer vorausschauend fährt, kann nicht sagen, wann die Ampel auf Grün umspringt. Audi hat jetzt in einige seiner Fahrzeuge eine Technik gebastelt, die die Schaltzeiten voraussagen kann. Die Technik ist bahnbrechend, aber leider noch nicht für Deutschland.

Klein, äußerlich harmlos, aber für damalige Zeiten höllisch schnell: Vor 50 Jahren tritt die Kleinwagengilde an, um den Big Playern der Überholspur das Wasser zu reichen. Was mit dem Mini Cooper beginnt, wird nun zum flächendeckenden Wettbewerb.