Fahrzeugtuning

Die Mercedes G-Klasse ist wohl nicht das erste Auto, das einem einfällt, wenn man über Sportwagen spricht. Und dennoch ist der Vierkant aus Graz der Liebling vieler Tuner. Mit der G 900 Rocket Edition treibt Autoveredler Brabus das Ganze jetzt auf die Spitze.

Es ist kaum zu glauben, aber ein Audi RS6-R von Abt verkauft sich auch heute noch wie geschnitten Brot. Und weil die 740 PS-Version unterdessen vergriffen ist, haben die Kemptener Autoveredler nachgelegt: mit der Signature Edition. Das Ganze eher ein Gesamtkunstwerk, als ein schnöder Bolide mit 800 PS.

Einen Ferrari muss man eigentlich nicht tunen. Dennoch hat Superleggera sich den 488 vorgenommen und eine ganz eigene Interpretation für den Boliden entwickelt. Dabei wurde zwar an der Leistung selbst nichts geändert, aber die Außenhaut und vor allem das Innenleben.

Der britische Tuner Everrati hat es sich auf die Fahne geschrieben aus herkömmlichen Porsche 911 (964) Elektrosportler zu machen. Ganz scheint die Kundschaft aber auf den einzigartigen Sound eines saugenden Sechszylinders nicht verzichten zu wollen.

In Deutschland kann man derzeit bis zu 9000 Euro Zuschuss bekommen, wenn man sich für den Kauf eines neuen E-Autos entscheidet. Der Weg dahin ist allerdings nicht ganz so einfach. Was muss man tun, um den Zuschuss zu beantragen und zu bekommen? Eine Übersicht.

Wer eine BMW R 18 fährt und nicht im Gleichklang der Optik untergehen will, kann die bayrische Wuchtbrumme jetzt auch in einem ganz neuen Ton zum Rollen bringen. Verantwortlich dafür ist die Individualisierungsabteilung von BMW-Motorrad, die seit Jahren unter dem Label "719" firmiert. Von Holger Preiss, München

Premiummarken abseits von Mercedes, Audi und BMW tun sich in Deutschland bei der Kundschaft schwer. Das musste auch die Nobelmarke Genesis bereits schmerzlich erfahren. Jetzt will es der Hyundai-Ableger erneut versuchen. Aber wie stehen die Chancen wirklich?

Die heiß diskutierte E-Mobilität und die ständige Frage: Wie kann ich meine Batterie schonen? Im Test mit dem Fiat 500e zeigt das Team von "ntv mobil", was man tun kann und tun sollte. Schließlich soll der batteriebetriebene E-Antrieb lange überzeugen.

Das Vorbild des zweisitzige WEVC Coupé ist ganz klar zu erkennen: der Porsche 356. Technisch hat der Brite mit seinem deutschen Vorbild nichts mehr zu tun, denn es handelt es sich um ein ganz anderes, zukunftsweisendes Fahrzeug.

Das S steht bei Mercedes für die mobile Luxusklasse. So ist es auch bei den SUV, wo namentlich der GLS das Ende der Fahnenstange bildet. Nur einer rangiert noch darüber: der Mercedes Maybach GLS. Er ist die letzte Stufe auf der Luxustonleiter. ntv.de hat die mal zum Klingen gebracht. Von Holger Preiss, Sindelfigen