Flugzeuge

Luftfahrt-Experten sehen China am Beginn eines Billigflug-Booms. Die größte Airline in diesem Bereich wappnet sich - mit neuen Maschinen von Airbus.

• Fliegende Produktpalette Die Airbus-Familie

Rinspeed ist bekannt für futuristische Konzeptfahrzeuge. Für den Genfer Salon haben die Schweizer eine Reiselimousine entwickelt, die etwas von der Business-Class in einem Flugzeug hat. Ähnlich entspannt reisen nämlich die Passagiere, während der Autopilot lenkt.

Ein milliardenschweres Exportgeschäft mit Saudi-Arabien schlägt jenseits des Atlantiks hohe Wellen. Kanadas Handelsminister hebt ausdrücklich die positiven Effekte für den heimischen Arbeitsmarkt hervor. In Washington greift unterdessen Boeing zu ungewöhnlichen Maßnahmen.

Die Entwicklungen von neuen Flugzeugen kostet die Hersteller Milliardensummen. Auch die Order müssen teilweise gegenfinanziert werden. Eine eigene Bank schafft da Erleichterungen. Ein Grund für Airbus, in das Geschäft einzusteigen.

• Luftfahrtmesse Singapur Air Show Airbus und Boeing schmeißen sich ins Zeug

Airbus bekommt von den Regierung verschiedener europäischer Länder immer wieder Anschubfinanzierungen für die Entwicklung neuer Maschinen in Milliardenhöhe. Sichere Jobs sind dafür garantiert. Beim A350 gibt es aber Stress mit Deutschland.

Trotz aller Superlative: Höhenflüge des Riesenjets A380 bleiben bei den Bestellungen bislang aus. Nun plant Airbus offenbar Neuerungen, die das Flugzeug attraktiver machen sollen.

Kurz vor Beginn der Olympischen Spiele warnen die USA vor Attentaten auf Flüge nach Russland. So könnten Sprengsätze etwa in Zahnpastatuben verborgen sein, heißt es. Es wird aber auch Kritik an Russland laut.

• Video US-Geheimdienste warnen vor Sprengsätzen in Zahnpasta

Airbus Helicopters wächst in Europa, den USA und in den Schwellenländern. Dem Chef der Airbus-Tochter, Faury, machen die sinkenden Rüstungsbudgets keine Sorge. Seinen Angaben zufolge ist der militärische Auftragsbestand hoch.

• Wie viel Rüstung braucht Europa? Die Sprengkraft der EADS-Pläne

Im Wettstreit der beiden großen Flugzeugbauer wird der Boeing weiter Nase vorn haben. Im laufenden Jahr will der US-Konzern die Produktion nochmals ausweiten und auch mehr Flugzeuge an die Kunden übergeben. Allerdings sinkt die Marge - und mit ihr die Aktie.

Bombardier will Boeing und Airbus im lukrativen Geschäft mit Flugzeugen ab 100 Sitzen angreifen. Doch die Auslieferung der ersten Maschinen der neuen CSeries verschiebt sich. Nun baut der Konzern Stellen ab.

• Flugschau im heißen Wüstenwind Die Scheichs erobern den Himmel