Ford

Bei den Autobauern herrscht wieder bessere Laune. Nach siebenjährigem Schrumpfungsprozess nimmt der europäische Automarkt im abgelaufenen Jahr wieder Fahrt auf. Auch in den südeuropäischen Krisenländern werden wieder mehr Autos verkauft.

Der Ford GT ist legendär. Zwei Versuche, ihn wieder zurückzubringen, schienen vergebene Liebesmüh. Zu wenig Eigenständigkeit brachten die Modelle mit. Jetzt haben die US-Amerikaner eine dritte Neuauflage geschaffen und den schärfsten Boliden in Motown auf die Bühne gefahren. Von Holger Preiss, Detroit

Sie gelten als die großen Zukunftsthemen des Autoverkehrs: elektrisch angetriebene sowie selbständig fahrende Autos. Doch beide Entwicklungen kommen in Deutschland nicht so richtig in Fahrt. Nun drängen Hersteller die Politik zum Handeln.

Der US-Autobauer Ford fährt die Produktion in seinen Werken in Nordrhein-Westfalen und im Saarland wieder hoch. "Die Auftragslage ist sehr positiv", sagt der Chef der Ford-Werke in Köln. Im Oktober und November war im Kölner Werk noch kurzgearbeitet worden.

Ermittlungsbehörden fordern die Vorratsdatenspeicherung schon seit Jahren. SPD und Opposition lehnen sie schon ebenso lange ab. Nach dem Anschlag in Paris wird die Debatte nun wiederbelebt - mit einem etwas schärferen Ton.

• Anschläge beleben Debatte Ist Vorratsdatenspeicherung nicht längst tot?

Trotz aller Beschwichtigungen bleibt die Unsicherheit über einen Verbleib Griechenlands im Euro. Banken fürchten eine Ansteckungsgefahr. Warum sollten Spanien oder Italien nicht auch teure Schuldenschnitte fordern? Von Egmond Haidt und Benjamin Feingold

Große Teile Jemens sind derzeit unter der Kontrolle der schiitischen Huthi-Rebellen. Sie fordern mehr politische Mitsprache. Dagegen geht Al-Kaida vermehrt mit Anschlägen vor. Steckt sie auch hinter dem aktuellen Terroranschlag mit mehr als 40 Toten?

Die wirtschaftlichen Probleme Russlands reißen auch die ökonomisch mit dem Riesenreich eng verbundenen Staaten der ehemaligen UdSSR runter. Die Staatschefs von Weißrussland und Kasachstan fordern die Respektierung der ukrainischen Unabhängigkeit.

Der niedrige Ölpreis reißt tiefe Löcher in die russische Staatskasse - da könnte man meinen, dass die Ölgesellschaften weniger fördern, um den Preis zu stabilisieren. Doch das Gegenteil ist der Fall.

Wie steht es um die deutsche Luftfahrtbranche? Klaus-Peter Siegloch, der Chef des Branchenverbands BDL, erinnert die Bundesregierung zum Jahreswechsel an bislang noch nicht eingelöste Versprechen aus dem Koalitionsvertrag.