Helmut Becker

General Motors nimmt noch einmal Geld in die Hand, um sein defizitäres Europageschäft und vor allem die deutsche Tochter Opel auf Vordermann zu bringen. Mit vier Milliarden Euro sollen binnen vier Jahren unter anderem 23 neue Modelle entwickelt werden. "Ein sehr kühnes Unterfangen", findet n-tv.de-Autoexperte Helmut Becker.

• Milliardenspritze von GM Neuer Lack für Opel

Am Erfolg der Kernmarke Mercedes hängen Wohl und Wehe des Daimler-Konzerns. Doch ein Einbruch beim Ergebnis macht den Stuttgartern hier schwer zu schaffen. Das hat mehrere Gründe, und die muss Daimler-Chef Zetsche in den Griff bekommen, warnt n-tv.de-Autoexperte Helmut Becker. Von Thomas Badtke

• Operativer Gewinnrückgang 2012 Mercedes macht Daimler Stress

Der globale Autoabsatz wird auch in diesem Jahr deutlich zulegen - aber nicht alle Märkte werden wachsen und nicht alle Hersteller davon profitieren. Wer werden die Gewinner 2013, wer die Verlierer sein? Welche Trends werden das automobile Jahr prägen? Die Antworten weiß Autoexperte und Ex-BMW-Chefvolkswirt Helmut Becker.

• Autoexperte Helmut Becker im Interview "Deutsche Autobauer Gewinner 2012"

Milliardenverluste, Kurzarbeit und Werksschließungen auf der einen Seite. Absatzwachstum, Umsatz- und Gewinnrekorde auf der anderen: Das Autojahr 2012 ist zwiegespalten. War es dennoch ein gutes Jahr für die Branche oder vielleicht der Auftakt einer weiteren ernsten Krise? Wer sind die Verlierer, wer die Gewinner?

• Autobranche vor harten Zeiten Luxusautos sind krisenresistent

Der Autoabsatz in Europa bricht ein und immer mehr Konzerne schreiben Verluste. Erste Werke sollen schließen. Mit Daimler kündigt zudem der erste Premiumhersteller einschneidende Sparpläne an. Fährt die Autoindustrie in eine neue Krise? Wer sind die Verlierer und Gewinner? Und wie profitiert der Verbraucher davon? Hier kommt der Autor hin

Die Automobilkrise ist vorbei und deutsche Hersteller vermelden Monat für Monat Rekordabsatzzahlen. Aber warum sind gerade Autos "made in Germany" derzeit weltweit das "Maß aller Dinge"? Für Autoexperte Helmut Becker liegt der Schlüssel in der Theorie von Charles Darwin. Thomas Badtke

Die deutsche Autoindustrie steht blendend da. n-tv.de spricht mit dem Auto-Experten Helmut Becker über boomende Exportmärkte, die Zukunft der deutschen Standorte und die künftige Rangliste der Autobauer.

Sparzwang und Erfolgsdruck treiben Daimler zu einer Allianz mit Renault und Nissan. Die Partnerschaft sei allerdings nicht ohne Risiko, betont Automobil-Experte Helmut Becker.

Für Opel gibt es nur eine überzeugende Lösung, wie Automobilexperte Helmut Becker betont. Die sieht allerdings anders aus, als derzeit von GM und Bundesregierung geplant. Belegschaft und Händler sollten die Mehrheit an dem Unternehmen bekommen, um dann Opel nach vorne zu bringen.

General Motors nimmt noch einmal Geld in die Hand, um sein defizitäres Europageschäft und vor allem die deutsche Tochter Opel auf Vordermann zu bringen. Mit vier Milliarden Euro sollen binnen vier Jahren unter anderem 23 neue Modelle entwickelt werden. "Ein sehr kühnes Unterfangen", findet n-tv.de-Autoexperte Helmut Becker.

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