Kleinwagen

Toyota ruft mehrere Tausend Autos des Kleinwagens Yaris in die Werkstätten. In Deutschland sind 20.174 Fahrzeuge aus dem Fertigungszeitraum zwischen dem 4. November 2005 und dem 31. Juli 2006 betroffen.

Honda will im Jahr 2009 einen Kleinwagen mit Hybrid-Antrieb auf den Markt bringen. Das kündigte der Hersteller am Rande des Genfer Autosalons an.

Opel wird einen neuen Kleinwagen unterhalb des Corsa bauen. Möglicherweise soll das Modell im Herbst auf der IAA präsentiert werden.

Renault stellt auf dem Pariser Automobilsalon zwei Studien vor. Sie bieten einen Ausblick auf die nächste Generation des Kleinwagens Twingo und einen ersten Geländewagen der Marke.

Mit dem Namen Fiat verbinden viele in erster Linie kompakte Autos. Während man mit größeren Modellen nie wirklich Glück hatte, konnten die Kleinwagen der italienischen Marke in der Regel Erfolge einfahren. Das gilt auch für den Punto.

Das Auto ist kleiner als die erste Ausgabe des Carnival. In einer Autowelt, wo ehemalige Kleinwagen in der 3. Generation schon die Viermeter-Marke knacken, bietet Kia den Nachfolger kürzer als den Vorgänger an.

Peugeot bringt den Nachfolger des 206 auf den Weg. Die nächste Generation des Kleinwagens wird als 207 seine Publikumspremiere Ende Februar auf dem Genfer Automobilsalon feiern.

Toyota bringt die zweite Generation des Yaris am 14. Januar zu den Händlern. Der Kleinwagen startet als Dreitürer zu Preisen ab 10.950 Euro.

Peugeot bereitet den Generationswechsel bei den Kleinwagen vor. Im März wird auf dem Genfer Automobilsalon der neue 207 vorgestellt.

Am 7. Oktober brachte der französische Staatskonzern den in zwei Generationen fast neun Millionen Mal verkauften Kleinwagen mit der Kennziffer „III“ auf den Markt – und baut das Vorgängermodell weiter.