Rolls Royce

Kompetenz im BER-Kontrollgremium: Axel Arendt bekommt auf Betreiben Brandenburgs dort einen Platz. Noch ist unklar, ob der ehemalige Daimler- und Rolls-Royce-Manager auch die Leitung des Aufsichtsrats übernimmt.

In luxusverwöhnten Kreisen steht der Rolls-Royce Ghost ganz hoch im Kurs. Die Tuner von Mansory geben dem Wagen jetzt mehr Bums und trimmen ihn auch äußerlich in Richtung Bolide. Doch geschmacklich stößt das an einige Grenzen.

Nur keine Hektik: Ein gutes halbes Jahr nach der Enthüllung auf dem Genfer Autosalon bittet Seine automobile Majestät zur Probefahrt. Rolls-Royce hat die zweite Serie des Modells Ghost aufgelegt und beweist damit: Auch ein Märchenschloss lässt sich mobil machen. Von Axel F. Busse

Was ihr an Äußerlichkeiten fehlt, weiß die umweltfreundliche Alternative des Black Cab mit Raffinesse wett zu machen. London verfolgt ehrgeizige Pläne, um Emissionen zu sparen. Eine neue Elektroversion macht den klassischen britischen Taxis Konkurrenz.

Die Zahl der Hersteller von Highspeed-Zügen ist überschaubar. Die mögliche Zusammenlegung der Sparten voni Siemens und Alstom begeistert die Bahn daher nur begrenzt. Doch der Deal ist weiter offen. Besser sieht es da mit Rolls Royce aus.

Das Kapitel Rolls-Royce Power Systems (RRPS, ehemals Tognum) endet für Daimler in diesem Jahr. Der Motorenbauer geht vollständig an Rolls-Royce. Daimler bekommt für den Verkauf der Anteile ein ordentliches Sümmchen.

Wer den Namen Rolls-Royce hört, der denkt gleich mal den Chauffeur mit. Und genau das bereitet der Luxusmarke Probleme. Ein Sinnes- und Imagewandel muss her. Die Marke will nahbar werden. Allerdings nicht für jeden.

Auch so kann man Spannung aufbauen: Mehr als ein halbes Jahr hat sich Rolls Royce seit der Weltpremiere des neuen Modells Wraith in Genf Zeit gelassen, die Fachpresse zur Probefahrt zu bitten. Wie sich der Gegenwert eines Eigenheims auf alpinen Straßen bewegen lässt, erfahren Sie hier. Von Axel F. Busse

Um den eigenen Wohlstand vor den Nachbarn zu verbergen, ist ein Rolls Royce nicht das geeignete Auto. Doch nicht nur in China, wo man gerne zeigt, was man hat, werden immer mehr dieser Luxusliner zugelassen. Auch in Deutschland hat sich der Absatz fast verdoppelt. Von Axel F. Busse

Die Geschichte eines Unternehmens, dass es seit über 100 Jahren schafft, die Automobilfans in seinen Bann zu ziehen. von Tanja Maruschke