Saab-Modelle

Bei Saab wechselten sich Katastrophen- und Rettungsmeldungen zuletzt in schneller Folge ab. Nach dem Einstieg der Chinesen wird jetzt wieder an der Modellpalette gefeilt. So soll ein altes Projekt wiederbelebt und zwei neue in Angriff genommen werden.

Als Symbol für das Straucheln des Autobauers Saab kann das Modell 9-3 gelten. Trotz seines Seltenheitswerts auf deutschen Straßen ist das schwedische Sorgenkind dem ADAC schon negativ aufgefallen. Die Mängelliste ist lang.

Der schwedische Hersteller präsentiert ein Concept Car, das sich beim Design am Flugzeugbau orientiert - und einen Ausblick auf die mögliche Gestaltung künftiger Serienfahrzeuge gibt.

Saab hat seine Baureihe 9-5 um einen Kombi ergänzt. Sein Name SportCombi ist dabei Programm. Gegen Aufpreis gibt es Allradantrieb.

Mit einem Cabrio-Sondermodell feiert Saab ein Jahr Unabhängigkeit von der ehemaligen Konzernmutter GM. Mit Sonderfarbe außen und Karbonfaser-Optik innen soll das 9-3 Cabriolet Independence Edition 366 Kunden beglücken.

Vor 25 Jahren debütierte das Saab 900 Cabriolet. Mittlerweile zum 9-3 Cabriolet mutiert, hat sich zu einem Kernmodell der Marke entwickelt. Ein ausführlicher Rückblick.

Nach der Saab-Übernahme geht der Sportwagenhersteller Spyker in die Offensive. Die Holländer starten mit dem Saab 9-5 in die Zukunft. Er ist das Flaggschiff und will die Konkurrenz in der gehobenen Mittelklasse verschärfen.

Saab hat mit dem 9-5 nicht nur ein ganz neues Modell auf den Markt gebracht. Ab sofort stehen für den Klassiker 9-3 auch sparsamere Diesel zur Verfügung.

BMW könnte in Kürze Saab mit Motoren ausrüsten. Offensichtlich haben die Schweden mit dem bayrischen Autobauer schon über eine Kooperation verhandelt. Das erste Modell mit BMW-Power könnte ein Kleinwagen auf Mini-Basis werden.

Auf dem Pariser Autosalon Anfang Oktober zeigt Saab sein erstes Elektroauto. Der Saab 9-3 ePower soll mit einer Ladung 200 Kilometer weit kommen.