Saab-Modelle

Saab zeigt die im März auf dem Genfer Autosalon vorgestellte Designstudie 9-X jetzt auch als Cabrio. Für den Pariser Autosalon hat der schwedische Hersteller eine entsprechende Open-Air-Version des Viersitzers angekündigt.

Saab gilt als etwas verschrobener Autobauer mit besonders sicheren Fahrzeugen. Doch das Image ist angekratzt. Der 9-5 wird seit vielen Jahren gebaut. Dennoch leistet sich der Schwede einige Schwächen.

Sprit wir teuer, Autokäufer denken um und wollen umweltfreundlicher fahren. Ob bei Mercedes, Saab oder Opel, die Autohersteller kommen mit der Produktion verbrauchsarmer Motoren nicht mehr hinterher.

Die in Genf vorgestellte Saab-Studie hat gute Chancen, in Serie zu gehen. Mit neuem Design und unterstützt durch einen Elektromotor ähnelt der Dreitürer der Sportwagenstudie AeroX.

Saab entwickelt einen kompakten Geländewagen im Format von Modellen wie dem VW Tiguan oder dem Toyota RAV-4. Einen ersten Ausblick auf das 2009 erwartete Fahrzeug gibt die Studie 9-4X.

Mit einem neuen Frühwarnsystem will Saab Autofahrer künftig vor den Folgen von Müdigkeit und Unaufmerksamkeit schützen. Beides gehört zu den Hauptursachen von Verkehrsunfällen.

Saab frischt den 9-3 auf. Die Mittelklasse-Baureihe gibt es zum neuen Modelljahr mit überarbeitetem Design, stärkeren Motoren und erstmals auch mit Allradantrieb.

Cadillac startet im April den Verkauf des neuen BLS. Die technisch eng mit Opel Vectra und Saab 9-3 verwandte Limousine der GM-Tochter kostet ab 27.590 Euro aufwärts.

Betroffen sind der Saab 9-3 und der Saab 9-5 mit Benzinmotoren aus den Baujahren 2000 bis 2002.

Saab bringt im September den neuen 9-3 SportCombi zu den Händlern in Deutschland. Wie Saab Deutschland mitteilt, beträgt der Einstiegspreis der neuen Baureihe 25.450 Euro.