Saab

Der angeschlagene Autobauer General Motors (GM) drückt bei der Sanierung auf die Tube. GM-Chef Edward Whitacre geht die Baustellen Opel, Saab und auch das Geschäft mit Zulieferteilen parallel an.

Um den schwedischen Autobauer Saab wird bis zur letzten Sekunde gefeilscht. Nach Angaben aus Stockholm gibt es neben dem niederländischen Sportwagenbauer Spyker noch weitere Interessenten aus Schweden. GM-Chef Ed Whitacre hat dagegen keine Hoffnung mehr, Saab verkaufen zu können.

Der schwer angeschlagene schwedische Autohersteller Saab schöpft neue Hoffnung. Der Mutterkonzern General Motors verlängerte über den Jahreswechsel hinaus die Frist, bis zu der Kaufangebote vorgelegt werden können.

Noch ist das Schicksal von Saab nicht entschieden. Die Freunde der Automarke kämpfen um das Überleben der Schweden. Mit einem Blog wollen Saab-Fahrer Druck auf General Motors ausüben. Markus Mechnich

Vor Weihnachten tut sich wohl nichts mehr in Sachen Saab. Das Ultimatum von Spyker zum Kauf des schwedischen Herstellers ruht ebenfalls bis nach den Feiertagen.

Hinter dem verbesserten Kaufangebot des niederländischen Sportwagenherstellers Spyker für den schwedischen Autobauer Saab steckt einem Medienbericht zufolge ein "geheimnisvoller niederländischer Milliardär".

Der niederländische Sportwagenhersteller Spyker bleibt an Saab dran: Das Kaufangebot für die schwedische General-Motors-Tochter Saab gilt weiterhin. Die ursprünglich genannte Frist fällt unter den Tisch.

Das Aus für die schwedische Kultmarke Saab ist offenbar doch nicht nicht endgültig besiegelt. General Motors prüft nach eigenen Angaben "eine Reihe von Angeboten". Begeisterte Anhänger der Marke wollen Saab nicht kampflos aufgeben.

Noch gibt sich Spyker nicht geschlagen: Der niederländische Kleinserienhersteller hat ein neues Angebot für Saab auf den Tisch gelegt. Bis Montag kann sich General Motors entscheiden.

Saab ist am Ende. GM wickelt die Schweden ab, und Auto-Fans in aller Welt trauern. Doch im Grunde ist es nur die logische Konsequenz. Und Teil einer Bereinigung im Automarkt, die noch ganz Andere treffen könnte. Markus Mechnich